记者昨日从有关方面获得的最新消息，京沪既有线9月1日恢复动卧后不仅可以做到夕发朝至，而且一天还有四趟之多，这让刚刚和高铁竞争中占到上风，并逐步提价的京沪线民航又要头疼了。
京沪线D350等回归
夕发朝至的车增至7列
目前京沪线既有线途经或从南京站始发，并实现夕发朝至的列车共有T110、T282、T66三列。作为南京市民来说，更多时候愿意选择T66。其实，在京沪高铁开通前，京沪既有线北上还有一趟夕发朝至的动卧D350同样受到欢迎，但这趟车在今年7月1日的调图中停开了。考虑到8月16日调图后，京沪高铁运营车辆将减少21对，为满足运力需要，铁道部表示将从9月1日起恢复京沪既有线的动卧列车，其中就包括D350。
根据记者最新获得的消息，即将在京沪线开行的动卧一共有4趟，均为夕发朝至。其中3趟由上海站始发，分别为上海站—北京南站一趟，上海站—北京站2趟，都在南京站经停。同时，南京站也将有一趟始发车，即南京站—北京南站的D350，该趟动卧的开行时间为当日晚间22点50分，虽然同样受到既有线由时速200公里降到160公里的影响，但是由于该趟动卧被安排为一站直达式，中间并不停车，所以第二天早上7点56分就可以达到北京南站，基本实现夕发朝至。
