2月2日，河北省政府新闻办召开新闻发布会，会议提出，至2027年京津冀世界级机场群基本形成，运输机场旅客吞吐能力达到3000万人次。
到2027年，“轨道上的京津冀”基本形成，省会与各市高铁直达，京津雄30分钟通勤，铁路达到9100公里，其中高速铁路2600公里；全覆盖、一体化公路网基本形成，县县通高速、市县通一级、相邻县通二级、乡镇通三级，公路达到23万公里，其中高速公路9700公里；环渤海现代化港口群和京津冀世界级机场群基本形成，港口通过能力达到14亿吨、800万标箱，运输机场旅客吞吐能力达到3000万人次、货邮45万吨。
2023年，河北省交通运输建设项目投资将安排1035亿元，创“十四五”以来年度新高。其中，地方铁路续建石港城际铁路等2个项目、304公里。公路新改建近9500公里，高速公路建成石衡高速等4条段、157公里；普通干线公路建成国道G107邯邢界至马头南段等14条段、324公里。港口新增通过能力2700万吨，建成唐山港京唐港区第四港池25万吨级航道工程等2个项目。民航推进建设全国首个满足大型飞机起降的中捷通用机场。客运场站建成邢台综合客运枢纽等5个项目，货运场站建成衡东物流园等4个项目。
会议提出，全面拓展京津冀交通一体化深度广度。推进雄安新区至北京大兴国际机场快线等项目建设，构筑京津雄及环京津1小时交通圈。建成密涿高速三河与平谷交界段、张涿高速西太路互通。推动京津冀陆海空港联盟高质量运行，创建立体融合、功能互撑、要素互惠的联盟型战略协同品牌。深化集装箱航线融合互补、干支联动和京津冀机场群一体管理。
会议提出，完善石家庄机场枢纽功能，打造国际航空物流中心，运输机场达到7个，通用机场达到20个以上，布局合理、规模适当、层次分明、服务优质的航空服务保障体系基本形成。
加强国际航空货运能力建设，拓展至中亚、中东欧等国际货运航线。创新推进民航客运“干支通、全网连”服务模式，发展张石、承石等省内航空快线。
会议提出，出行服务方面，投运9个综合客运枢纽，打造5个国家公交都市，城乡交通运输一体化5A级发展水平的县达110个以上，航空机场航线达到260条以上，客运线路覆盖3A级以上景区，建成石家庄、廊坊、雄安新区全国旅客联程联运先进城市。货运服务方面，打造10个网络货运品牌企业，港口集装箱内外贸航线达到80条以上，航空货邮吞吐量达到15万吨，创建30个省级农村物流服务品牌。
