南昌地铁站点设计与商业开发相结合
8日，负责编制南昌地铁1号线“工程可行性研究报告”的上海隧道院专家接受记者采访时表示，从其他城市汲取经验教训，南昌地铁车站的设计考虑到了兼顾人行过街通道的功能，目前规划部门正在进行讨论。
南昌拟定的地铁1号线走向中，许多站点都是在交叉路口。上海隧道院高级工程师鲍艳玲对此表示，今后地铁车站内将分为付费区和非付费区，付费区内需要购票后进入乘坐地铁，行人则可通过非付费区后直接过街。南昌地铁1号线“工程可行性研究报告”即将上报国家发改委，预计年底前可获得批复。
南昌地铁站点设计与商业开发相结合
8日，负责编制南昌地铁1号线“工程可行性研究报告”的上海隧道院专家接受记者采访时表示，从其他城市汲取经验教训，南昌地铁车站的设计考虑到了兼顾人行过街通道的功能，目前规划部门正在进行讨论。
南昌拟定的地铁1号线走向中，许多站点都是在交叉路口。上海隧道院高级工程师鲍艳玲对此表示，今后地铁车站内将分为付费区和非付费区，付费区内需要购票后进入乘坐地铁，行人则可通过非付费区后直接过街。南昌地铁1号线“工程可行性研究报告”即将上报国家发改委，预计年底前可获得批复。
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