几十根站台柱轨道两侧高高立起，支撑起拱形钢结构雨棚，刚靠近福州火车站，扩建的无站台柱雨棚已经“俊俏”地展现在我们面前。
“这是4号站台，动车组将在这里停靠。”16日，在福州火车站站台改造施工现场，铁路工作人表示，温福铁路正式运营后，旅客将从这里乘上动车组列车，去温州、上海方向了。
据了解，福州火车站改扩建工程包括：在现有3个站台、6条铁轨的基础上，再往北扩容4个站台、8条铁轨；建设高架候车室、无站台柱雨棚、客车整备所、动车存车场及相关市政工程等。其中，4号站台及无柱雨棚将在温福铁路正式运营前完成。
为配合动车组停靠，4号站台将启用特设的高站台，台启用后，站台地面高度将和火车车厢地面一样高，残疾人轮椅和乘客行李可直接推拉进车厢。与此同时，火车站将开辟专门的动车组候车室，目前正在进行最后的装修。
