10月6日，由中铁电气化局集团承建的哈大铁路客运专线站后四电工程首根隧道吊柱在西安电化公司管内—笔架山隧道成功安装。
笔架山隧道全长345米，高10.35米，是全线最高的隧道。采用以往施工方法影响施工进度和安全系数，如果采用梯车安装，存在一定施工风险，如果采用轨道车作业平台进行安装，作业平台无法达到安装高度。针对此情况，项目部由经理李军牵头，召集技术和施工人员，认真进行分析比对，最终决定采用在轨道车作业平台上安装可装卸式脚手架，并制作脚手架固定防护设备，此方法的应用，有效地提高工作效率，降低了施工风险。
西安电化公司承担着哈大客专约390正线公里的电气化施工任务。管内地形复杂，施工难度大。全线共八座隧道全部分布在西安公司管内。隧道全长9.75 km,占线路全长的2.59%。西安电化公司在施工过程中不讲回报，不等不靠，充分发挥“促、创、干 争一流”的电气化精神和特别能吃苦，特别能战斗、特别能奉献、特别能攻坚的“四特”精神。不断在全线创造奇迹。
截止10月9日，西安公司共完成包括附加线吊住在内的20余根吊柱的安装。剩余吊柱安装有望年内全部完成。
