为解决东北地区仓容不足和秋粮接收问题、确保储粮安全，国家有关部委于9月份联合下发了今年第三批国家临时存储粮食跨省移库计划。铁路单位进一步提高认识，顾全大局，加强领导，认真组织落实各项工作，保证调运工作顺利进行。
国家临时存储粮食跨省移库是解决东北地区新粮收获后仓容不足问题、保证储粮安全和确保粮食收购工作顺利进行的重要举措，也是国家粮食市场宏观调控的一项重要措施。今年，铁路部门已经完成了第一批共300万吨、第二批共305万吨的东北移库粮运输任务。第三批国家临时存储粮跨省移库计划300万吨，全部为东北地区收购的国家临时存储粮食（2008年生产），其中玉米280万吨、大豆20万吨。这一工作时间紧、任务重、涉及面广，对交通运输提出较高要求。
铁路部门认真研究制订运输方案，实行粮食运输动态跟踪，由调度部门逐日汇总，并在日、旬例会上对装车安排作出重点布置，同时加强移库粮运输组织协调工作，尤其突出卸车环节，进一步提高运输效率。
为确保跨省移库粮运输顺利如期完成，各铁路局在运力普遍紧张的情况下对粮食运输给予大力倾斜，在计划、配空、劳力、车种和挂运等方面实行优先政策。特别是哈尔滨和沈阳等铁路局积极组织管内各中储粮分公司多次召开跨省移库粮铁路运输协调会，积极协调解决工作中遇到的困难和问题。
截至目前，铁路已经发运今年第三批跨省移库粮119万吨，完成计划的39.7％；今年内已发运724万吨，完成年度总计划的80%，预计将在12月底全部如期发运完毕。
