铁道部将于8月28日零时起实施第二阶段的运行图调整，沪杭高铁、合宁、合武、杭深线宁波至厦门段等线路的动车组将降速降价，沪蓉、沪渝卧铺动车组可能取消，线路上将开行普速列车。另外，从9月1日起，京沪线上将重新恢复4对动卧列车。
上海铁路局管内沪杭高铁、合宁、合武动车、杭深线宁波至厦门段等线路的动车都在此次降速降价范围之内，受影响最大的是沪蓉、沪渝动卧。今年1月初，沪蓉、沪渝动车正式开通，上海至川、渝实现了夕发朝至，全程只需14－15个小时。客源至今比较稳定，上座率稳步提升。昨天，两车均满座开行，今天的车票也基本售罄。
但是8月28日降速调整后，这两趟动卧的开行时间都将大幅延长，全程用时预计超过20小时，从夕发朝至调整为一天一夜。目前，上海到成都、重庆的普速列车已能两天一夜到达，硬卧票价只需500多元。
昨天，铁路网站有消息称，8月28日铁路调图后，上海－成都的D356次、上海至重庆的D352次都将取消，上述线路改为开行普速列车，分别为 K1156次、K1152次。消息还称，这两趟车都将改用红皮车执运，现有动车组将充实到其他线路，以继续缓解中国北车召回54辆CRH380BL京沪高铁列车后产生的车荒。
记者昨天向铁路部门求证，相关工作人员表示，截至昨天傍晚，上海铁路局方面还没有接到最新的调图计划，因此无法判断这两对动卧是否会如传闻中那样双双取消。
