广佛地铁到底长啥样？答案即将揭晓！昨日上午，广佛轨道交通有限公司召开媒体通报会，公布广佛地铁列车外观及内饰各六套设计方案，并公开征集公众意见。广佛两地市民可于本月20日前，通过电话、信件、电子邮件反馈修改意见和建议，参与广佛地铁车辆外观内饰。
而备受两地市民关注的广佛地铁票价方案，将有望于今年六七月份对外公布。可以肯定的是，全程将不会超过13元，比目前往来广佛的客运班车最高票价便宜。
列车内设残疾人乘车专区
广佛轨道交通有限公司副总经理蔡波介绍说，广佛地铁的车辆采用B型车，为4节编组，最高时速达到80公里。根据合同，长春轨道客车股份有限公司将向广佛地铁方面供应27列共180辆车。
预计首辆广佛地铁列车将于明年5月份正式交付和调试，2011年4月底全部交付完毕。
长春轨道客车股份有限公司的设计人员透露，广佛地铁每列车共有168个坐椅，定员为950人，最多可载客1302人。列车中间两节车厢将设置有专门的残疾人乘车区域，扶手将低于正常位置，方便残疾人把扶。同时，车厢内的照明将全部采用LED光源，做到节能环保。
外观内饰各6套方案备选
广佛地铁列车的制造商公布了初步设计的车辆外观及内饰方案各6套。
设计人员表示，12个设计方案均结合了广佛两地的经济文化特点，外观的6套方案共采用了两种造型，造型一饱满圆润，充满张力，造型二则简洁大方，力与美相得益彰。内饰方案中，有的简洁、时尚，有的则通透、宽敞。
而在用色上，设计人员采用了黑、白、红、灰、蓝等多种色彩，特别是由陶土色衍化而来的土色系，很好地体现了广佛两地的岭南文化特色。
广佛地铁票价将不会很高
至于广佛两地市民非常关心的广佛地铁票价方案，蔡波表示，相关部门已经开始着手研究，并将于今年六七月份拿出初步方案，然后举行听证，并交由两地的物价部门审定。
地铁的票价不会很高，将肯定低于客运班车的票价。“现在两地的客运班车的票价最高大约是13元，可以肯定的是，广佛地铁从魁奇路到沥滘站全程，都不会高过这个价格”。
广佛地铁南延线年内动工
昨日，佛山市轨道建设办公室正式揭牌成立，该办公室今后将负责佛山全市地铁、轻轨、有轨电车和铁路的规划和建设工作。记者获悉，广佛地铁南延线将于今年内动工，有望在2010年开通，而包括贵广、武广、广珠等5个大型轨道交通项目佛山段目前已进入在建阶段，南广铁路和贵广铁路并线经过佛山后将一并建设，两条铁路今年将一并开展征地拆迁工作。
工程进展
目前，首通段已经有5个车站完成主体结构施工，另各有五个站点正在进行车站的主体结构和维护结构施工。预计到年底将完成首通段土建工程的80%。
另外，地铁季华园站地面沉降的风险已经被控制住。季华园站周边，特别是汾江路段的路面交通，将于今年四五月份，待车站附属结构完成施工后全面恢复。
