11月16日晚8时，在阵阵鞭炮声中，混凝土连续不断地注入D1段顶板，经过近10小时连续作业，D1段顶板成功浇注完毕，共计浇筑砼500立方，此次成功封顶，也揭开了受轨道交通车站影响的高架桥梁的施工的序幕！
由中铁二十四局集团施工的南北高架一号线工程Ⅱ标，高架桥梁全长4.7公里，目前已完成4.4公里，由于剩余不足300米桥梁正建在轨道交通车站顶板之上，车站何时封顶已成为高架桥梁施工以及南北高架一号线明年能否按期开通的关键！为此，项目部积极开展劳动竞赛，精心组织、倒排工期，积极开展工作，参战员工上下团结一致，夜以继日奋战在施工第一线。
目前，水阳江路轨道交通车站进展迅速，土方开挖已进入扫尾阶段，主体结构已完成D1至D7段共计7个区段底板混凝土浇筑，四个区段中板浇筑，一个区段顶板浇筑！
