“衰落”于上世纪90年代的隆福寺地区将有望借地铁6号、8号线交汇站建设迎来“春天”。昨天上午，东城区区委书记杨柳荫透露，东城区已在规划中的地铁6 号、8号线沿线三个地铁站预留“扩拆区”，拟投资46.3亿元建设建筑规模超过14.2万平方米的“地下商城”，“鼓楼、南锣鼓巷、隆福寺地铁站扩拆区拆迁截至去年12月底已经基本完成。”
“三个地铁站点扩拆区建设是东城区今年计划启动的十大项目之首，将尽快提请市有关部门报批规划。”东城区发改委主任许汇告诉记者，该项目已在区发改委正式立项，在东城区人大第十四届五次会议上已经提请代表审议的《东城区2009年国民经济和社会发展计划执行情况与2010年国民经济和社会发展计划的报告》中，将地铁6号、8号线扩拆区建设写入2010年续建、拟建项目目录，“地铁6号线隆福寺站建筑规模约3.8万平方米、8号线南锣鼓巷站建筑规模4.94万平方米、8号线鼓楼站建筑规模5.5万平方米，与地铁站接驳，充分利用地下空间，建设地下停车场、地下商业体。”
据了解，地铁6号线、8号线将在隆福寺“交汇”，无疑为沉寂多年的隆福寺带来“商机”。东城在规划中的地铁8 号线隆福寺站周边除按照市政府规定启动站点所在地拆迁外，预留部分土地用于地下空间商业体“延展”，包括旨在实现“商业升级”的“地下商城”和解决周边停车问题的“地下停车场”。“隆福寺商圈东南角300余户拆迁工作已基本结束，今年发改委将力促项目通过北京市发改委立项审批”，许汇透露，“整体地下空间开发建设项目将与地铁建设时间表同步。”
东城区商委主任王健透露，隆福寺周边的地上商业业态调整升级也将与地下商城、停车场建设同步进行，并依托未来地铁带来的交通便利和周边商圈氛围营造，完成隆福寺区域整体“商业复兴”。许汇告诉记者，东城区根据地铁站点规划，隆福寺作为6号、8号线交汇点，南接8号线鼓楼、南锣鼓巷地铁站，“东城除了启动三个地铁站点地下设施建设，还将分别投资4.8亿元在南锣鼓巷实施优化提升工程，拟建地上社区配套用房3000平方米、地下车库1.2万平方米和基础设施改造，投资3.5亿元对钟鼓楼地区周边启动环境整治。”
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