7月中旬，各铁路局以“防洪、防胀、防暑”三防工作为重点，切实加强季节性安全，围绕职工作业、设备整治、施工管理和道口安全等，着力解决日常生产中的惯性问题，确保了全路安全基本稳定。同时，围绕暑运调图，各铁路局积极做好客货运输组织工作，不断发挥新图效应，生产经营继续保持较好发展。然而，受强降雨影响，7月中旬全路运输效率有待提高。为此，铁道部要求各铁路局进一步提高运输效率，加强机车运用和卸车组织，保持干线畅通。
一是加强机车运用。机务部门要加强与调度部门的联系，根据车流变化情况，及时调整机车供应，保证运输需要；要针对当前运输中出现的 “瓶颈”，加强车流分析和机车运用分析，及时采取灵活措施，保证机列有序衔接；要进一步加强电化区段的电力机车运用，电化区段要尽可能多地使用电力机车，提高机车运用效率。
二是保持干线畅通。各铁路局首先要提高日班计划兑现率，相邻铁路局调度之间要加强沟通协调，提前安排分界口列车交接计划，防止因分界口扯皮造成堵塞；其次要抓均衡运输，严格按计划和去向组织装车，防止车流积压；第三要抓动态运行，当前受施工和降雨影响，各大干线列车限速比较多，各局要认真组织好限速地段的过车。工务部门要合理设置慢行处所和限速值，大力减少慢行地段数量。机务部门要积极组织列车贴线运行，努力减少慢行对运输的影响。
三是加强卸车组织。特别是南方地区各铁路局要努力克服下雨天气对卸车工作的影响，组织好粮食、化肥等怕湿货物的卸车；要充分利用枢纽地区内各车站能力，及时组织分卸，防止重车积压。同时，各铁路局要按照有关要求，继续抓好夜间卸车组织，提高夜卸比重。
