本报成都11月8日电 （记者赵中庸）11月3日下午，成都市新筑路桥机械股份有限公司总装车间一片繁忙景象，用箱子打包好的桥梁支座成品码放得满满当当，装卸工人正在忙碌地装车。这些桥梁支座将被运往哈大客运专线桥梁建设工地。 公司总经理助理衡福明谈起大规模铁路建设给公司带来的飞跃式发展和丰厚回报时神采飞扬。成都新筑公司最初是一家以研制公路桥梁支座等设备为主的四川省股份制企业。2005年公司领导抓住大规模铁路建设到来的难得机遇，进行产品结构重大调整，先后投入上亿元技改资金用于扩建厂房、更新设备，并与西南交通大学等国内知名院校和中国铁道科学研究院等著名科研院所形成了密切的产学研合作关系，在全国同行业中率先通过了铁道部高速铁路客运专线的CRCC认证。 如今，公司研制的桥梁支座等高科技产品已广泛应用于武广、郑西、合宁、温福、达渝、武汉天兴洲长江大桥、哈大等客运专线和重点工程。今年公司发货额将近8亿元，明年有望达到12亿元，已经成为同行业中的明星企业。 成都新筑公司依托铁路市场获得了飞跃式发展，也给当地社会带来了巨大收益。接受记者采访的新津县委常委、副县长周晓平谈起这方面如数家珍：成都新筑公司一跃由3年前税收第9位变成全县税收龙头大户，交纳税收由3年前的900多万元逐年大幅飙升。全县136家规模企业今年交纳税收总计达3亿元，而成都新筑公司一家交纳的税收有望达到7500万元。同时，大明星又带出一串小明星。全县还有36家企业为成都新筑公司供应原材料、加工零部件配套产品，日子都过得红红火火。去年以来，成都新筑公司为当地解决就业多达1000余人。 时隔半年重访成都新筑公司，记者眼前又增添了不少新景：厂区一侧，投资8500万元兴建的桥梁构件实验中心开挖的基础正在进行密度检测，工地上的施工公告和项目效果图向人们展示了新筑人打造世界级桥梁构件产品的雄心壮志。在车间里、在试验室，公司新购置的数控车床、数控钻床、成批的试验设备以及目前世界上最大的1.5万吨支座压剪试验机等琳琅满目；厂区外，新购置的几百亩地上，几座新型现代化厂房拔地而起。
