近年来，世界上许多国家出台了相应政策，以解决日益严重的环境污染问题。在解决传统污染不断危害人类居住环境问题的同时，之前并不为人们所重视的光污染、噪声污染等问题也被提到了各国政府的议事日程上来。如今，随着铁路运输向着高速、重载、安全的趋势发展，铁路机车在穿越城区时带来的噪声污染也日渐严重，其中鸣笛是最重要的部分之一。由于居民的环保意识不断增强，对于铁路机车在城区限制鸣笛的要求也越来越强烈。近年来，就有许多省市提出了针对这个问题的提案，要求政府有关部门解决铁路机车在进入城区时的鸣笛扰民问题。
铁道部本着以人为本，和谐发展的要求，也非常重视解决机车穿越城区时产生的噪声污染问题。2006年5月，由北京交通大学主持的《铁路机车(轨道车)在城区限制鸣笛办法的研究》课题组在收集、整理、综合了国内外关于机车鸣笛的相关研究资料的基础上，对铁路机车(轨道车)示警系统进行了分类分析，通过大量的实验研究，建立了安全、环保的示警系统模型。该项研究成果提出采用光信号和声信号配合示警的方法，解决机车穿行城区的噪声污染问题。此后，在研究成果的基础上，由相关单位生产并提供了21台成套设备，北京铁路局将此安装在相应的机车上，进行设备的试运用。北京铁路局安排在唐山机务段SS8型机车上进行试用，试用效果很好。此外，在呼和浩特铁路局和武汉铁路局的相应车型上进行试用，也均达到了良好效果。
为了加快构建和谐社会、和谐铁路的步伐，尽快解决机车进入城区扰民的难题，笔者建议铁道部门加快批准在全路机车上安装新型灯具来有效解决机车穿越城区鸣笛时产生的噪声污染问题，以实际措施进一步落实以人为本，和谐发展的目标要求。（马水清）
