（特约评论员 周运华）7月10日晚，京沪高铁因故障出现大面积晚点。记者在虹桥火车站看到，G19次列车本应20:50到达，但最终晚点到了22:48到达。《新民网》7月 11日【
京沪高铁因故晚点 乘客提三点意见】
针对7月10日晚，京沪高铁因接触网故障出现大面积晚点现象后，上海铁路局第一时间启动应急预案，第一时间协调外部公交、地铁等。将增派夜间公交、出租车，联系地铁延长开行时间。因为部分京沪高铁晚点，有些转车去杭州的旅客可能赶不上最后一班列车了，铁路部门还为他们提供了休息室、毛毯、食物等。可见铁路部门在恶劣天气故障情况下，采取了许多人性化补救举措还是得人心的。许多乘客表示可以理解，认为毕竟才运营没多久，出点小问题也是难免的。
不过，乘客韦先生表示，对于这次的列车故障，不少乘客都表达了不满，他个人也有三点意见：最不满意的是信息的滞后与不透明。故障发生后，大家都向乘务员询问情况，但乘务员表示不知情，增加了乘客的紧张情绪。第二，空调系统不合理。停车以后，整个列车的中间几节车厢很热，两边的车厢很冷。列车工作人员表示，京沪高铁是整车调节温度，无法对单独的车厢进行调节。第三：列车补给不足。韦先生想去买饭和水的时候，发现已经没有了。有乘客想借毯子御寒，但乘务员表示全列车只有十几条毯子，仅供VIP乘客使用。G153次晚点了70分钟，乘客张先生表示，京沪高铁服务态度还算不错。但选择高铁就是为了安全准时，希望下次不要再晚点。
其实，乘客韦先生还是非常理性的乘客，当铁路出现自然故障而影响列车运行时，理解铁路设施遭破坏，是不可抗拒自然灾害的情况下，对铁路部门提出的三点要求并不高，而且，对于铁路部门来说，给乘客提供帮助，解决这些问题并不是多大的事情。比如：故障发生后，大家都向乘务员询问情况，但乘务员表示不知情。这并不是乘务员的错，值乘的列车长应该及时与车站、调度联系，从中获得真相，给广大乘客解释，从而得到乘客的谅解和急躁的情形；针对列车空调系统不合理的问题，应该让列车机械师适当地对进行调式，尽量让车厢空调适度；针对列车补给不足的问题，列车长得知故障后，要预测列车停运大概时间，及时与附近车站、铁路局联系，通过不同方式给广大乘客提供水源和食物。
其实，京沪高铁出现故障晚点，影响了多趟列车晚点，并不是铁路部门所愿意看到的。毕竟，列车晚点也给铁路部门造成很大的经济损失。许多乘客对列车故障晚点表示可以理解，但对于铁路部门来说提出更高的要求。尽管当前悬挂在空中的接触网线路还存在技术难题，还畏惧恶劣的天气，毕竟京沪高铁安全无小事，京沪高铁是世界一流的一条线里，它的速度、安全、舒适、科学、高效运营等一时间成了人们津津乐道的话题。不能因为恶劣天气原因，就给我们京沪高铁安全抹黑。为此，希望铁路部门加强技术攻关，让更多高铁技术成熟起来，为高铁安全、稳定地向前发展，为广大乘客优质服务提供更多的安全保障。
