近日，记者从省发改委获悉，2009年，吉林省发改委仅仅围绕省委、省政府确定保增长、保民生、保稳定的总体目标，落实国家扩大内需、加大投入的政策措施，加快项目建设，多渠道筹集建设资金，全力保障铁路项目建设的顺利实施，取得了积极成效。
截止到目前，吉林至珲春客运专线、松原至陶赖昭、白阿线白城至乌兰浩特扩能改造、长春至白城快速铁路、辽源至长春、珲春至东宁、长春至长岭至太平川至白音胡硕能源运输通道、白河至敦化至东京城、松江河至长白、白山镇至泉阳等10个铁路项目已相继安排前期工作，这些项目将陆续在2010年、2011年开工建设。至此，全省26个铁路项目中，已相继开工建设11个，其中3个项目已竣工通车。这三个项目分别是长双烟铁路工程、白城至街基增建二线、东北东部铁路通道白河至和龙铁路。
长双烟铁路全长93.58公里，总投资8.36亿元，2005年9月开工建设，2008年7月竣工通车。对完善全省路网布局，提高运输能力具有十分重要的意义，结束了双阳区不通铁路的历史，改善了当地的交通运输条件，对降低运输成本、扩大招商引资，促进沿线资源开发，更好地整合长春市的资源、产业和市场具有重要作用。
