距离福厦高铁客运开通的日子越来越近，泉州火车站站房及配套工程的完工也进入倒计时。
枢纽站：地下还将开发两层建筑
火车站综合客运交通枢纽站是集长途客运站、公交车站、出租车站、社会车停车场和城市轻轨站点等多种功能于一体的综合交通枢纽，属于一级客运站，总投资4亿多元。其中，长途客运站交通需求按2020年平均日发送旅客1.1万人(单向)、高峰小时聚集1100人(单向)，远期2030年平均日发送旅客1.5万人(单向)，高峰小时1500人(单向)考虑设计。公交站布置10条公交线路。地下停车场总建筑面积约45亩，设计考虑为社会小汽车466 个泊位、出租车27个泊位。轻轨交通线路和站点预留遵循换乘便捷及对周边地块影响最小化的设计原则。火车站东面预留了发展用地约45.61亩。据悉，枢纽站下面还将开发两层建筑，一层为商业用地，二层为停车场。这两层将与枢纽站东面的预留用地捆绑起来进行商业开发。
目前，枢纽站即将完成工程初步设计工作，站前广场地下空间开发完成初步方案，用地范围内征地拆迁已经基本完成，计划春节前完成勘察设计、工程招投标、征地拆迁等前期工作，春节后具备动工建设条件。
站房：元月底完成装修
泉州火车站站房为线侧下式站房，工程总投资4.4亿元，站房纵向分为广场层、高架层和站台层三层，建筑总高度近40米。目前，站房土建部分主体工程基本完工。站房内外装修已全面展开，内装修吊顶、墙面已完成95%，计划1月30日完成全部装修工程。
在火车站正式投入使用前，经市政府研究同意，先行建设火车站站前临时广场和应急排水工程。据悉，该项目于去年10月30日完成工程招投标工作，施工单位已进场施工。目前，项目管道埋设、混凝土路面的浇筑、广场植草的铺设已经基本完成，工程累计完成85%，计划于春节前竣工。
站前大道工程设计时速为60—80公里。项目分为三个子项目，分别为站前东西大道工程、站前南北大道工程、普贤路拓宽及延伸段工程。其中，站前东西大道路宽60公里，双向六车道；站前南北大道路宽70公里，双向八车道；普贤路拓宽及延伸段工程长4.6公里，双向六车道至八车道。据悉，站前东西大道项目争取春节前完成下穿车行通道主体结构和路基工程施工。
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