10月21日23时58分，随着最后一段25m钢轨在乐巴铁路下两车站DK132+600处平稳就位，由中铁四局电气化公司承建的乐巴铁路I标段全线28.238km铺轨任务顺利完成。
中铁四局电气化公司承担着乐巴铁路站前I标段28.238km线路及全线57.6公里的铺轨任务。自2006年9月底开工以来，承建单位克服了工程建设资金到位滞后、地质条件复杂、2007年巴中特大洪灾及2008年汶川大地震等诸多因素的影响，先后完成路基土石方252万立方米，隧道及明洞9座8111延米，桥梁34座5520延米，涵洞53座999.7延米，道床114027立方米，新铺道岔25组，改建道岔7组，5100平方米站台雨棚及其他站场设备等施工任务，并于今年4月6日开始全线铺架施工。
为了确保年底实现全线竣工试运营的目标，施工项目部针对全线桥涵隧道多、山区地形复杂、铺架空间狭小、线路走向曲折等情况，反复勘察施工现场、优化施工方案，科学合理地安排铺架施工。项目部党委组织开展了“党员创岗建区”、“党员突击队”、“大干100天，坚决铺通乐巴线”等劳动竞赛，不断掀起施工大干热潮。在铺架最后冲刺阶段，为了加强安全质量监控，承建单位党政主要领导亲自挂帅工作组督导协调施工，并从机关各部门和其他项目部抽调人员参加作业旁站，有力地推动了铺架施工的进度。
目前，乐巴铁路站前II标段铺轨施工正按计划稳步向前推进。
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