太原铁路局通过连续性、大范围、交叉进行的综合施工，使全局设备基础质量快速提升，施工和运输组织措施得到进一步丰富完善。大秦集中修施工在28个天窗点内完成了35个天窗点的工作量，较部定方案压缩了7天。侯月集中修施工在20个天窗点内完成了35个天窗点的工作量，较部定方案压缩了15天，这在历次集中修施工中尚属首次。施工期间，大秦线运输任务最高日达到100.1万吨，日均完成96.4万吨，较计划超运1.4万吨，较去年施工期间日均同比增运19万吨，创造了新的记录。
为了快速提升设备基础质量，全面完成全年运输任务、特别是大秦线4亿吨运输目标，按照铁道部的安排部署，今年4月以来，太原铁路局相继对大秦、侯月、北同蒲、京包等线进行了以工务、电务、供电设备集中修施工为主，扩能改造施工相结合的综合施工。面对大面积、高密度、立体式的既有线“集中修”施工和铁路建设交织展开的考验和压力，太原铁路局领导班子成员分工把守，沉到现场，带领广大干部职工守一线、控关键，发挥了坚强的领导保障作用。运输系统总牵头，深入研究、反复对接、动态优化施工方案，为最大限度地实现多工种平行作业提供了前提条件。路局各处室与站段间、站段与站段间密切配合，使多个单位、多个工种、上万人参加的大兵团施工协同运作，确保了施工计划高标推进。特别是今年6月，在客车通道北同蒲和京包线上进行的综合施工中，太原铁路局推陈出新、敢于突破，成功组织了一场漂亮的施工大会战。
在客车通道上，一条线施工，另一条线行车，难度本已难以估量，再加上北同蒲线的综合施工全部都在后半夜3点至7点之间进行，需要更换道岔多达100余组，每天最高有近60台大型施工机具上线作业，大量人员和机具集中在狭窄的作业场地，施工任务之艰巨，安全压力之巨大，可想而知。面对繁重的任务、巨大的安全压力和刮风下雨、高温酷暑的恶劣环境，太原铁路局路局、站段两级干部和广大职工不讲条件、不讲困难，忘我奉献、连续作战，并将提升的管理理念和成功的施工经验推广运用于综合施工的全过程，使施工方案、组织措施、特别是安全管理能力得到明显加强。
他们加强施工专业化管理。在施工管理责任的确定上，由以往管工务的领导主抓变为由管运输的领导主抓。坚持运输部门总牵头，深入研究、反复对接、不断优化施工方案，为多工种最大限度地平行作业创造了条件。通过突出运输部门的组织和协调作用，在施工现场更好地把生产与安全统一了起来，安全与效率、安全与施工的结合更加紧密，有效避免了结合部“谁都管、谁都不管”以及管不细、管不住、管不好的问题。
他们实施关键环节专人负责。围绕施工安全关键，实行路局、站段、施工队三级卡控措施，从始至终做到“五个专人负责”，对施工日计划提报和提报前的核对，施工前的准备检查、确认，各施工点施工组织、安全盯控，施工完毕后行车设备质量检查验收和列车放行条件的确认实行全过程、全方位管理，做到了各司其职、各负其责。
他们提高施工各种会议质量。施工期间，从路局到各有关单位、车间、班组，每日召开施工协调会、预备会、分析会、总结会，重查问题，完善整改措施，把握规律，循序渐进。特别是路局每天下午召开的施工专题会议，路局、各专业处室与站段面对面，采取自我总结、当面剖析、集中点评等方式，总结施工中好的经验做法，深入分析存在的问题和深层次原因，认真吸取经验教训，有针对性地修改完善第二天的施工方案，确保了施工的顺利进行。
他们大力推进施工行车组织模式的创新。本着科学的态度，制定了“区间扣停列车、允许特殊区段不采取防溜措施”，“作业车跟踪进入、区间销点”，“同一区间多项施工同时作业”以及安排120分钟接触网停电等一系列的特定施工和行车组织措施。针对施工封锁前慢行暴露出的安全隐患，及时果断地取消了这一沿用多年的办法，真正做到了“行车不施工，施工不行车”。
特别值得一提是，在施工作业的最前沿，各级党组织和广大党员顾大局、讲奉献，展开了一场场会战攻坚。茶坞工务段819名党员在党旗下作出了“施工如战场，党员我先上”的庄严承诺。太原工务机械段党委组织党员干部分工包保，优选方案，创造了单日进度7.075公里，月换轨120公里的最高纪录。朔州工务段党委把安全教育拓展到1100多名农民工中，延伸了施工安全防线。大同电务段大同检修党支部针对新设备广泛运用、工区检测经验不足的问题，组织职工“干中学、学中干”，提升了队伍安全素质。
在集体与个人、事业与家庭面前，广大党员唱响奉献主旋律，打好安全主动仗。太兴铁路工程部部长、党员曹绪麓主动放弃休息，一年里20多次徒步勘察现场，设计的选线方案节省投资1000多万元。茶坞工务段党员干部、安调科长王凯胃病复发，一边吃药一边坚持在现场施工，他参与组织的百余次施工没有出现一起事故和施工延时。太原供电段桥上网工区党员工长宋国栋母亲住院、太原工务段孝西车间党员工长叶秋虎妻子患重病、太原工务机械段湖东清筛车间党员工长裴敬忠孩子中考……为了保质量、保进度、保安全，他们把心事埋在心里，始终坚守在施工现场，履行着共产党员的职责。广大党员的带头奉献，成为全局确保施工与运输双赢的最大感召和激励。
