3月9日，由中铁电化局集团西安电化公司负责承建的武广铁路客运专线湖南长沙段管新株洲至新衡山区间架起第一根接触线，标志着国家“十一五”重点建设项目——武广铁路客运专线湖南长沙段电气化接触线架线施工全面展开。
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武广铁路客运专线正线全长968.52公里。该工程是《中长期铁路网规划》中第一批经国务院审批立项的铁路客运专线;建设线路长、技术标准高、投资多;同时也是中国铁路客运专线的示范性工程和铁路现代化的标志性工程。
武广铁路客运专线穿越湖北、湖南、广东三省，与既有的京广铁路线基本平行，其中湖北省境内153公里，湖南省境内518公里，广东省境内298公里。全线共设18个车站，北起新武汉站，南至新广州站，途经咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远等地。武广铁路客运专线建设过程中，将大量采用新技术、新材料、新工艺、新方法。
武广客运专线建成以后，不仅对改善湖北、湖南、广东三省的交通状况、促进三省经济发展、实施“中部崛起”和“泛珠三角”战略具有重要作用，而且对提高整个铁路路网能力、促进国民经济发展有十分重要的意义。
