近日，国家发展改革委以发改基础〔2010〕2537号批复了渝万城际铁路可行性研究报告，标志着该项目前期工作取得重大突破。 渝万城际铁路是郑渝昆国家级区际铁路干线中的一段，是带动三峡库区经济社会发展的骨干交通项目。该项目自2008年下半年开始启动前期工作，市级有关部门、有关单位齐心协力，加强对中央有关部委协调推动力度，在今年国家严格把握控制新开工项目节奏的情况下，协调争取国家发改委最终批复了项目可研报告，而且铁道部已经提前在今年8月审查通过了项目初步设计，为今年动工建设该项目奠定了坚实基础。 根据批复，渝万铁路自重庆北站引出，经江北区、长寿区、垫江县、梁平县、至万州北站，正线全长246公里。全线设重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、梁平南、万州北共7个车站。技术标准为：客运专线，一次性新建双线，速度目标值250公里/小时，并预留进一步提速条件。该项目总投资311.5亿元，由部市合资建设，资本金占总投资50%，部市资本金出资比例为6:4。项目工期4年，预计2014年建成投运。项目建成后，主城至万州旅行时间将缩短到1小时以内。 下一步，市发展改革委将协调铁道部尽快批复该项目初步设计，并推动设计单位加快项目施工图设计，争取早日全面开工建设。
