本报成都6月6日电 （记者甘林）成都铁路局在特大地震灾难面前，一手抓救灾运输，一手抓灾后重建，运输安全、防洪工作和安全大反思、大检查活动都毫不松懈。目前，成都局正努力恢复运输秩序，预计端午节期间发送旅客数量将比去年同期增加16.4%，日均装车数将恢复到灾前水平。 成都局将安全列为灾后重建最重要的工作。针对唐家山堰塞湖威胁宝成铁路运输安全的情况，该局局长安路生要求，一方面做好人员安全转移，一方面要确保下游涪江大桥和宝成铁路的安全。成都局正设防防止漂流物撞击铁路桥桥墩，确保路基不被洪水冲垮，采取措施确保“悬湖”威胁下的铁路行车安全。 根据安路生局长的要求，成都局在全局防洪看管点安装了电话，确保信息畅通，在机车司机联控用语中，加上“线路正常”这项要求。发现线路异常，司机将立即报告车站值班员和列车调度员。成都局充分发挥31支专业搜山队作用，发现危石及时处理并清理侧沟，确保线路排水通畅。成都局列出目录全面规范规章制度和文件，非凡是与安全和技术相关的文件，认真学习铁道部关于施工日计划的文件，组织好相关培训和对文件精神的贯彻落实，从制度上卡住类似“4·28”的事故。 地震后，成都局对重灾区的饮水问题进行了应急处理，受灾地区将安装饮水净化装置。全局累计向受灾单位提供88套活动板房，为受灾职工及家属配送3444顶帐篷。为了搞好受灾铁路地区的卫生防疫和安全工作，该局已派出医疗人员693人到重灾区开展医疗救助和消毒防疫工作。铁路局正集中资金，重点开展地震中受损的信号楼、客运设施和职工住房的重建、整修工作。 本报西安6月6日电 （特约记者唐茹 通讯员柳亚东）西安铁路局精密部署，组织开展灾后救助安置，评估鉴定受灾房屋，修复受损生产生活设施，想方设法为受灾职工及其家属提供经济、物资、法律援助。到6月4日，全局3542户受灾职工全部得到安置，救助4187人（户），投入资金1028.51万元。 在四川汶川大地震及余震中，西安局部分地区车站站房和生活设施损坏严重，有的职工住宅成为危房。 面对灾难，西安局周密部署，组织广大干部职工团结一致抗震救灾。路局成立灾后住房安置小组，对危房住户进行实地查看，摸清受损实情，对所有危房户进行分工包保。目前，受灾严重的略阳车务段118户危房职工全部得到安置。 针对管内略阳地区余震不断的实际，西安局各级领导干部靠前指挥，及时处理突发灾情，快速调来帐篷，妥善安置老弱病残人员，保证了职工及其家属的安全。 西安局各职能部门分工协作，抓紧修复职工受损住房和生产设施。为确保该项工作顺利进行，路局抽调专业人员，组成法律服务小组，深入到受灾职工家中，调查了解房屋居住情况，并提供法律咨询服务，指导和督促各单位落实路局房屋救助政策，使各项救灾帮扶工作依法进行。 西安局加大救助帮扶力度，投入数百万元资金，购买了1.2万件炒锅、电磁炉、电饭锅等，连夜送往略阳、宝鸡受灾地区，解决受灾职工家属做饭难题。目前，全局干部职工思想和生活稳定，灾后生产生活秩序井然。端午节假期，各车站将最大限度地增加售票窗口，延长售票时间，方便旅客购票。
