今天从驻于江西九江的中铁大桥局五公司获悉,亚洲目前最大的列车编组站——武汉北编组站经过该公司等参建单位近三年的施工,已经基本完成全部施工任务,等待验收投入使用。
新建的武汉北编组站为路网性编组站,地处湖北武汉市东北郊黄陂区横店镇与滠口镇之间,京广铁路、沪汉蓉快速通道的交汇处。该编组站规模现居亚洲第一,是“技术一流、全路领先、适度超前”的路网性编组站,配备完善的机、辆、电等段所,上下行系统调车场均为48股,采用多推双溜自动化驼峰、点连式调速系统,并运用了编组站综合自动化、GSM—R无线通讯系统及车辆安全动态检测等最先进的管理技术。它的建成将为铁路布局调整、适应未来路网性编组分工需要和枢纽运量增长、提高枢纽解编能力发挥重大作用。文/张钱松 高盛锦 胡晓军
什么是编组站？
编组站是铁路路网上集中办理大量货物列车到达、解体、编组、出发、直通和其它列车作业，并为此设有比较完善的调车作业的车站。
其主要任务是根据列车编组计划的要求，大量办理货物列车的解体和编组作业。对货物列车中的车辆进行技术检修和货运检查整理工作，并且按照运行图规定的时刻，正点接发列车。
编组站的设置：
编组站一般设有专用的到达、发车和调车场，以及驼峰调车设备、机车整备和车辆检修设备。通常设在有3条及以上的铁路交汇点，或有大量车流集散的工矿企业、港口，大城市所在地区。位于工业区或港口附近并专为工业区或港口服务的编组站，又称工业编组站或港湾编组站。
编组站种类：
路网性编组站——设置在有3条及以上主要铁路干线的交汇点，编组2个及以上远程技术直达列车（通过1个以上编组站的列车），每昼夜编解6000辆及以上车辆。
区域性编组站——设置在有3条及以上铁路干线的交汇点，主要编组相邻编组站直通列车，每昼夜编解4000辆及以上车辆。
地方性编组站——设置在有3条及以上铁路干、支线的交汇点，或工矿区、港湾区、终端大城市地区附近，主要编组相邻编组站、区段站、工业站、港湾站间的直通、区小运转列车，每昼夜编解2000辆及以上车辆。
中国铁路编组站的分布：
哈尔滨南、沈阳西、沈阳南、山海关 丰台西、石家庄 济南西、徐州北、阜阳北、南京东、南翔、鹰潭、郑州北、株洲北、襄樊北、三间房、四平、哈尔滨、南仓、大同西、向塘西、江岸西、武昌南、衡阳北、广州北、柳州南、西安东、宝鸡东、兰州西、成都东、重庆西、贵阳南、牡丹江、长春、通辽南、梅河口、太原北、乔司、艮山门、淮南西、青岛西、来舟、怀化南、包头西、迎水桥、武威南、乌鲁木齐西、昆明东、安康东。整合/陆斌
