本报兰州1月21日电 （记者杨军 通讯员龙真 王晓丽）1月19日，地处腾格里沙漠边缘的干武铁路沿线气温在-20℃。天寒地冻，银川电务段谭家井信号工区工长韩建军和同事们在忙着更换大嘴子站机械室的289台继电器。
春运前，按照段“安全包保、现场检查、机控监测、责任联控”的要求，韩建军将带领工友们利用“天窗”检修、设备巡视、添乘机车等方式，对室内外设备进行彻底检查和更换。
12时，汽车到达大嘴子站后，韩建军组织职工在冰窖般的机械室内先仔细整理所有下架的继电器，把组合位置和编号等认真记录下来，防止更换时出现差错。
12时50分，一小时“天窗”给点了，大家争分夺秒迅速投入到工作中。
“赶快检查一下更换后的继电器，看有无松动的、插斜的、压条不紧的、型号不对的……”13时35分，当所有继电器更换完毕后，韩建军嘱咐大家一定要利用好最后几分钟进行回检。13时45分，他确认一切正常后，销记了“天窗”点，开通使用设备。
14时，韩建军一边把继电器按型号装箱一边对大家说：“工区是铁路工作的‘神经末梢’，只有紧盯‘天窗’修等关键环节，才能确保春运期间运输安全。”
