2009年春运将自1月11日起至2月19日止，为期40天。据中央电视台消息，目前，各地的铁路分局的春运方案相继出台。综合考虑客流、运能等因素，铁路方面一票难求的现象还是很突出。(详细)
让国人热切期盼的春运方案终于出台了，往年每到这个时候，人们总会担心两个问题，一是票价会不会涨，二是车票能不能买得到。现在的情形是，票价已经基本确定，不会上涨，部分地区甚至略有下降，这种久违的快感值得细细品味。
票价虽然让我们不再担忧了，但随之而来的却是无尽的烦恼，报道说，铁路方面一票难求的现象还是很突出。此类顽症早已有之，除了铁路部门运力不足外，恐怕还是人为因素造成的，这就是黄牛在捣乱，每到年关票贩子们异常活跃，有的票贩子直接打进铁路部门内部，相互勾结之后，再紧张的车票都得来全不费功夫，只可惜，老百姓要想回家与亲人团聚，不得不向票贩子低头，购买高价车票，票贩子的猖獗程度可见一斑。
就在公众不知所措时，铁道部门发话了，他们发出善意的提醒：旅客若想买得放心，还是要从官方渠道购买车票。哈哈，真是够滑稽的，明知一票难求，却要求旅客从官方渠道购买，这不是自打耳光吗？如果能从正规的官方渠道购买，谁会傻子似地从票贩子手上买呢。显然，铁路方面的提醒是画蛇添足，多此一举，要想让旅客春运期间走好走了，铁路部门不是仅仅提醒了之，而是在如何缓解一票难求同时，着力阻止票贩子的倒票行为，只要多开设售票窗口，最大限度提高运力，并且多管齐下，齐抓共管，给票贩子以迎头痛击，那么一票难求问题定会迎刃而解。中看不中用的提醒少一些为好，免得贻笑大方。
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