一直以来，铁路系统的广大党员都是铁路建设改革发展的中坚和骨干力量。一个数字更是清晰强烈地表述出这种意义：截至2006年底，全国铁路有职工200多万名，其中共产党员达到90多万名，党员在职工中占有相当高的比例。
党的十六大以来的五年，是铁路系统各级党组织政治核心作用充分发挥、党员队伍不断壮大的五年。五年来，全路各级党组织坚持融入中心、服务大局，大力加强铁路党的先进性建设，积极探索发挥党组织政治核心作用的途径和方式，在和谐铁路建设中发挥了重要作用，在和谐铁路建设全面深入推进中留下了一个个闪光的足迹。
做好党的组织工作，确保党的组织基础和领导骨干的先进性，既是党的先进性建设的重要内容，又是加强党的先进性建设的重要保证。铁道部党组认真贯彻中央下发的《关于加强党员经常性教育的意见》等四个长效机制文件，适应铁路改革发展的实际，形成了《关于保持和发展党的先进性，加强和改进铁路企业党建工作的若干意见》，为铁路党组织和党员队伍的先进性建设提供了制度保证。全路各级党组织落实《意见》要求，加强党委会建设，探索铁路局党委实行委员会制，开展企业党政领导“双向进入、交叉任职”试点，整合政工资源，优化组织机构，建设精干高效的政工队伍，拓宽党组织发挥政治核心作用的有效途径，铁路党建工作在改革发展中焕发出新的生机和活力。
五年来，各级党组织贯彻“坚持标准，保证质量，改善结构，慎重发展”的方针，按照《关于做好“十一五”期间发展党员工作的意见》，认真做好发展党员工作。党支部把发展党员工作的着力点放在壮大入党申请人队伍上，采取多种有效形式，激发职工入党愿望。通过加强入党积极分子培养、健全发展党员工作制度，注重在生产一线、高知识群体、各类人才、优秀青年和女职工中发展党员，不断改善党员队伍结构，壮大党员队伍。
郑州铁路局新乡车务段从建立健全生产骨干优先发展党员制度入手，把发展党员的重点放在生产一线的车站值班员、调车长等关键岗位职工身上，从生产一线的班组长和业务骨干中挑选出基本素质好、在职工中有威信、积极向党组织靠拢的人，作为入党积极分子进行重点培养。
加强基层党的组织建设，充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用，是调动广大党员和职工群众积极投身铁路改革发展的关键。全路坚持重基层、抓基本、强基础，积极创新运输一线党组织设置，深入开展创建“五好”党支部和“安全屏障”工程活动，使基层党组织真正成为推进铁路改革发展的坚强战斗堡垒。
上海铁路局阜阳车辆段阜阳运用车间到达党支部从建立发挥党员模范作用、永葆先进性的长效机制着手，积极开展党员定岗评星活动。他们邀请职工群众做党员的党风监督人，每个季度协同党支部对党员的思想道德行为、业务学习和车辆典型事故发现率等方面的情况进行综合测评。根据测评成绩，被评为先锋岗的成为星级党员。活动的开展，调动了党员保安全、当先锋的自觉性。
一个个党员就是一面面旗帜。在和谐铁路建设的岗位上，一面面鲜红的旗帜迎风飘扬。在党员的带动下，有更多的职工希望成为党组织的光荣一员，为和谐铁路建设作出自己的贡献。
本报记者 高李鹏
