本报广州2月10日电 （记者刘爱平 通讯员彭炼生）“同志们，元宵甜不甜？”“甜！”“吃好了没有？”“吃好了！”“那我们现在就准备出发！”元宵之夜的22时50分，在广州供电段广州北接触网工区，棠溪车间副主任、包保干部赖文献和12名职工的一问一答格外振奋人心。 0时整，随着线路封锁命令的下达，作业车在夜色中驶出广州北站。车上传出职工豪放的歌声：“你拿着力距、我扛着钳夹，吃罢元宵就出发……” 元宵之夜，他们要利用“天窗”点，在京广线广州北至郭塘间下行线2238公里530米至2241公里500米处调整和检修接触网设备，重点修复巡检时发现的第201号接触网支柱以北2米的承力索断股。 这是广州铁路（集团）公司从2月9日18时到10日6时238个“天窗”点中的一个。广铁集团在9日、10日安排了755个工务、电务和供电维修项目“天窗”点，全面维修养护春运期间连轴转的固定行车设备。3000多名职工放弃和家人团聚的机会，在京广、广深、沪昆、焦柳线展开改道、捣固、更换绝缘接头、检修轨道电路、信号等作业。
