2011年7月1日零时起，铁路上海站将实行新运行图。新图中，车站除了开行先前铁道部公布的京沪高铁列车，沪宁、沪杭高铁以及既有线列车都作了调整。实施新运行图后，上海直属站共开行列车332.5对，其中上海站开行90对、上海南站48对、上海虹桥站194.5对，与现运行图相比，增长14.85%，届时，直属站日均运能将突破27万，增长14%。同时，为服务好京沪高铁旅客，上海虹桥站还将推出七大服务，体现高铁的快捷、先进。
高铁运能大为扩充
新图实施后，上海直属站共开行300公里以上高速列车178对，与现图相比日增开高速列车43对，增幅达31.85%，京沪方向56对（虹桥站始发48对，中转8对）；沪宁方向80对（上海站49对、虹桥站31对），整点直达共5趟，均为上海站始发；沪杭方向42对（上海站4对、虹桥站38对），其中整点直达高铁共15趟，均为上海虹桥站始发。
三条高速线列车开行均采用直达及错站停二种运行模式，直达列车逢整点开行，沿途停靠站点少、运营时间短，错站停列车采用连发模式，停靠站点相互交叉，覆盖沿途各大车站，特别是沪宁高铁，根据沿线旅客出行时间段集中，且习惯于上海站进出等特点，取消了上海虹桥站始发至昆山南、苏州、无锡、常州方向的直达高铁列车，在上海站早晚高峰时段加密了上海至昆山、苏州、无锡的列车开行对数，特别是早上7点至8点30分，傍晚16点30分至19点，平均每五至十分钟便有一趟列车可到达上述各站。而针对平日与周末客流不同的特点，沪宁、沪杭高铁实行分号运行图，部分高铁列车将采取平日单组，周末重联的运行方式，保证旅客出行需求。
