●1.事件
近日，铁道部公布了1月份全国铁路主要指标完成情况。
●2.我们的分析与判断
(一)新年伊始，铁路建设投资延续高增长势头
1月份，铁路部门完成固定资产投资321.84亿元，同比增长73.4%，环比增长-83.41%；实现铁路基本建设投资233.76亿元，同比增长53.1%，环比增长-84.55%。
从同比增速上看，一月份的基本建设增速远小于2009年130%以上的月度平均值(算术平均)。但实际上，新年伊始铁路基本建设依然延续了高增长势头。
2009年全年铁路部门计划的建设投资总规模较2008年增长了一倍，因此2009年元月铁路建设投资增长134.4%也在情理中。
2010年，铁路部门计划安排固定资产投资8235亿元，其中基本建设投资7000亿元，增长仅为16.56%。以这样的视角来看，新年元月铁路建设投资增长53.1%，远高于16.56%的计划平均值。
(二)2010年仍是中国铁路建设的高峰年
中国铁道部在此前召开的全国铁路工作会上表示，未来两年仍将是铁路建设的关键阶段。截止2009年底，我国铁路在建新线里程达3.3万公里(其中，客运专线1.5万公里)；在建项目投资规模为2.1万亿，待建规模庞大，任务艰巨。
未来三年，我国还将开工建设一批新线，投资规模也将大幅度增加。根据铁道部最新规划，到2012年我国铁路新建线路投产规模将达到2.6万公里，全国铁路营业里程也将达到11万公里以上，因此未来几年仍将是我国铁路现代化发展的黄金期，也是铁路建设的高峰。
(三)各地铁路建设热情高涨
相关新闻报道显示，新年伊始各铁路建设工地依然是一派繁忙的施工景象，铁路建设大军依然坚守岗位，连续奋战，以保证新建线路的如期完工。
(1)各地铁路建设：
哈尔滨铁路局：续建和新建工程20项以上，在建项目总投资超过1000亿元，其中新建投资300亿元。
呼和浩特铁路局：续建和新建项目达22个，铁路建设投资必保完成155.3亿元，争取完成260亿元，力争达到300亿元；昆明铁路局铁路：建设项目达13个，目前已下达11个在建项目，投资计划123亿元。
四川省：铁路建设投资今年预计突破500亿元，涉及项目39个，总投资规模达2700亿元。
广西壮族自治区：新建和续建铁路项目25个，投资规模达450亿元。
(2)重点项目：
京沪高速铁路：全线基础工程已进入收尾阶段，轨道工程已经全面展开，站房和四电工程正积极推进。全线正线区间路基土石方、站场土石方基本完成；正线桥梁钻孔桩、墩台身基本完成；箱梁预制完成29094孔，占设计的99.5%，箱梁架设完成27305孔，占设计的93.4%，全线48个梁场已经有42个完成制梁、25个完成架梁；全线18个轨道板场生产毛坯208578块，占设计的54.44%；全线特殊结构387处，已经完成357处；全线底座板累计完成41公里。
成都至都江堰铁路：该线路基工程开工累计完成251.24万平方米，桥梁工程开工累计完成51302延米，隧道工程开工累计完成1270成洞米，涵洞工程(含框架小桥)开工累计完成1789.91横延米。
沪宁城际铁路：该线已完成无砟道岔铺设119组、无砟轨道正线铺轨298.8单线公里、接触网立柱11678组、接触网架线125.3条公里，实现了铺轨、四电节点工期目标。
●3.投资建议
我们认为，未来两三年铁路投资仍处于高景气水平。受益于铁路大投资，铁路建设企业订单饱满，我们给予中国中铁(5.79,-0.04,-0.69%)、中国铁建(8.66,-0.06,-0.69%)谨慎推荐的投资评级。未来铁路客运站大规模建设将使具有进入资质的建筑装饰企业明显受益，金螳螂(34.50,0.85,2.53%)等建筑装饰企业值得关注。
