中铁五局五公司承建的湘桂铁路黄土井双线大桥施工进入快车道
湘桂铁路扩改工程路口村一号隧道开始混凝土浇筑
湘桂铁路柳江双线特大桥月底将浮出水面
湘桂铁路路口村二号隧道入口处(半山腰)
开山进洞-----(路口村二号隧道)
湘桂铁路路口村二号隧道出口洞门
近日,中铁二局二公司湘桂铁路第二项目部承建的路口村2号隧道经过施工准备,完成了相关征地拆迁、电力设施、洞外临建、边仰坡喷、锚支护,隧道已正式进洞掘进6米。
路口村2号隧道位于桂林市秀峰区唐家村委熊家村,既有线左侧。该隧道属峰丛洼地地貌,地形陡缓不一,洼地高程大体为153.4m,峰顶高程大体为332.9m,基岩裸露,局部为陡壁,植被不发育,坡面杂草较多。隧道设计为货车外绕线单线隧道,隧道全长156m,进口里程为WDK364+284,出口里程为DK364+440。该隧道位于R=800m的右偏曲线上,进口采用台阶式洞门,出口采用柱式洞门。隧道纵坡为单面下坡,坡度为3.0‰。隧道围岩分为Ⅲ、Ⅳ级、Ⅴ级,其中Ⅲ级围岩80米、Ⅳ级围岩50米、Ⅴ级围岩26米。衬砌级别分为:Ⅴ级加强复合衬砌26米,Ⅳ级复合衬砌50米,Ⅲ级复合衬砌80米。
路口村2号隧道是二项目部进洞开工的第四座隧道,承接路口村1号隧道,两座隧道由机场路大桥连接。大战100天期间,广大职工响应经理部“掀起施工高潮”的号召,严格按照经理部施工任务部署,国庆、中秋双节期间更是加班加点,放弃休息时间赶进度。施工便道、钢筋加工房、电力架设和职工生活房和办公等临时设施工程及时完成。洞口边坡危石处理工作中,在图纸未及时到位、雷雨天气不断等不利因素的影响下,架子队把施工任务落实到班组和个人,强化施工现场管理,施工班组轮流作业,做到“人停工作不停”,按时完成了洞口边坡危石处理。目前,各项进洞施工准备工作已完成,进洞施工已全面展开。