一场营销革命正在铁路系统内悄然启动。
5月17日，在铁道部召开的电视电话会议中，铁道部部长***罕见地强调了多元化经营。他指出，铁道部上下各单位要发挥运输企业的市场主体作用，实施多元化经营，建立科学高效的企业运行机制，积极探索实践。
放权、制衡、创新。中国工程院院士王梦恕如此概括***的讲话内容。
这并不是铁道部首提多元经营。
4月28日，铁道部召开的全路经营工作会议指出，货运淡季南北方运输差别较大，北方因电煤运输等相对运力紧张，南方则因货源短缺而运力过剩。会议要求全力保障北方电煤运输，同时要求南方各路局应该加强市场营销，扩大货源。
随即，南宁铁路局成立了专门的营销小组，走访企业和港口。
现在是南方货运淡季。南宁铁路局一位工作人员表示。在北方加紧运输电煤、运力紧张的时候，南宁铁路局却由于货源减少而出现运力过剩的现象。
我国铁路供需矛盾一直比较突出。上述工作人员表示。
