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山东烟台新火车站首日运客近万人

来源: 火车吧 时间:2009-08-17 09:53:41
    8月16日早晨5时33分,烟台新火车站迎来了第一列列车——广州至烟台的1261次列车驶入烟台站。9时29分,由烟台发往金华西的2584次列车缓缓启动,这是烟台新火车站开通仪式后发出的第一列列车。至此 ,烟台新火车站在乘客们的一片赞叹声中,开始了首日运营 。记者 16日在烟台新火车站看到,启用首日吸引不少烟台市民来车站参观并拍照留念,对烟台新火车站先进的设施和人性化的设计,大家纷纷竖起了大拇指。

    首趟列车运出961名旅客

    “我到了车站后才知道,我们是烟台新火车站开通后发出的第一趟列车,担任这趟列车的司机,太有纪念意义了。”8月16日上午9时20分,驾驶2584次列车的司机杨维祥兴奋地说,没想到他们驾驶的烟台至金华西列车,成为烟台站改造后开通启用的首趟列车。“站台提高了,乘客上下不用再高抬腿了,很方便,车站的空间和面积也比原来大了很多。”2584次列车的列车员王广栋介绍说,从他七年多的乘务经验来看,烟台火车站现在已经与北京站、上海站一样,硬件设施能达到国内一流水平了。同时,王广栋也表示自己有些遗憾,因为时间紧张,他还没来得及仔细看看新站的样子。

    16日上午8时 58分,烟台新火车站举行了开通典礼。上午9时 29分,随着清脆的发车铃声响起,由烟台发往金华西的2584次列车,满载961名乘客缓缓驶出了烟台站,成为了烟台新火车站开通后的首列始发列车。记者在现场看到,在火车站工作人员的引导下,乘客们有序地购票、候车、进站,整个过程快捷有序。记者下午5时许从铁路部门获悉,截止到目前,烟台新火车站共发送旅客近万人。

    车站设施先进市民争说好

    16日是新火车站启用首日,这也吸引了数千名市民到场参观。从早晨不到5点钟,新火车站南北广场上已经聚集了众多的市民,有的甚至扶老携幼全家出动,他们都想第一时间亲眼目睹一下新火车站的样子。市民、乘客纷纷拿出手中的手机、相机拍照留念,火车站随处都是市民拍照留念的身影。

    “新站比旧站先进太多了,看这个候车室多宽敞明亮,各种设施也很完善。”30岁的丁荣明是浙江义乌人,一年要在烟台浙江之间往返十多次。他买票时还是在烟台火车站过渡站,乘车时就迎来了新站首发之旅。置身敞亮的环境,丁荣明脸上始终挂着开心的笑容。

    来自临沂的乘客孙玉娟正在候车,她告诉记者,她也是要乘坐9时29分发往金华西的列车,但为了能有时间看看新车站的样子,她早晨5 点多就来了。“ 售票厅、候车室里都有自助查询机,这样就可以随时查询列车时刻、沿途停站等信息了。”孙玉娟告诉记者,新车站给她的感觉是既壮观又高档。“尤其这个城市之门,太壮观了。”孙玉娟补充说。而来自南京的秦女士则觉得,新车站最大的特点是人性化:“母婴候车室、贵宾候车室就不说了,这么多的自动扶梯,并且还有专门给盲人使用的盲道,太体贴了。”

    新火车站乘车小贴士

    购票:设四个售票厅

    新火车站共设4 个售票厅,其中一楼南、北两端分设南、北售票厅,二楼设东、西售票厅,在每个售票大厅内都设有问讯处,市民可在此问询以及办理相关退票事宜。

    候车:容纳6000乘客

    在“城市之门”的两侧,设东、西候车室,同时旁边设有4个寄存处。每个候车室面积为3720平方米,两个候车室能容纳6000乘客。候车室里宽敞明亮,124个座位依次排开。

    进站:分设8个检票窗口

    东、西候车室内侧分别一字排开有8个检票窗口,检票窗口分别对应8 个站台。在站台上,火车站投放了2部旅客用电瓶车,免费帮助老、弱、病、残、孕等需要帮助的旅客通行站台。 出站:地下通道直通南北

    南出站口紧挨北马路,北出站口设有停车场,可方便地搭乘出租车、公交车以及客运班车。同时,为了方便旅客,在北广场投放了两部收费电瓶车,可以载着旅客前往码头等地衔接出行。

    [相关链接]

    烟台火车站“前世今生”

    1956年1月1日,蓝烟铁路剪彩,开行烟台—蓝村列车,百姓免费乘坐,从此结束了烟台无铁路的历史。

    1957年6月,烟台站动工兴建,1958年年底竣工并投入运营。

    1973年,烟台—北京线路开通,烟台成为全国地级市里第一个拥有发往北京列车的城市。

    1980年11月12日,路局投资124万元,在旅客站台修建风雨棚。

    1988年,烟台站新建二层货运营业楼和装卸办公楼,并于当年交付使用。同时对客运候车室进行了扩建,新候车室增加软席及母子、军人候车室,整个工程1990年结束。

    1991年,烟台站站场改造。11月6日23点10分,6502电气集中连锁系统正式开通使用。11月底,车站灯桥投入使用。

    1995年5月12日,海阳站旅客候车楼启用,成为蓝烟线上第一幢客运候车楼。

    1999年5月1日,烟台站站场改造工程正式开始,11月底基本结束。12月29日,车站启用了二层新运转楼。

    2006年 12月26日,烟台火车站过渡站破土动工,2007年3月26日全部完工,同年5月12日11时,过渡站投入使用,烟台老火车站正式“退役”。

    2007年9月6日,烟台新火车站工程建设正式启动,历时一年零八个月,2009年5月16日烟台新火车站工程全面完工。

    2009年8月16日,烟台新火车站即将投入使用。


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