从昨（30）日开始，达成铁路再增加一趟T8877、T8878次“先锋号”动车组，该列车为国产最先进的动车组，只不过，因为其时速仍然控制在160公里左右，仍然属于特快列车。加上先前开通的3对“蓝箭号”，达成线上的特快列车因此增加至4对。
加开动车 “先锋号”驶上达成线
根据新的运行图，T8877次“先锋号”每天从达州开往成都，从达州车站的发车时间为每天13时51分，到达南充站的时间为15时02分，停车两分钟后开往成都，到达成都火车北站的时间为16时44分；从成都开往达州的T8878次“先锋号”，每天从成都火车北站的发车时间为17时10分，到达南充站的时间为18时50分，停车两分钟，18时52分开往达州，晚上20时03分到达达州站。
“因为‘先锋号’特快列车比前些时间开行的‘蓝箭号’特快列车更高档，该车往返成都和南充之间的时间仅1小时40分左右，比‘蓝箭号’还节约了10多分钟时间。”南充火车站相关负责人说。
首趟列车 提前两分钟进站
昨日下午15时，在南充市民翘首以盼中，随着一声汽笛长鸣，一辆蓝白相间的“先锋号”列车几乎是悄无声息地驶进了南充火车站。列车是由达州站开出，开往成都方向。列车进站后，车内旅客鱼贯而出。“这车坐起来很巴适，一路上根本感觉不到颠簸，在车内摆摆龙门阵，就到南充了。”一名旅客说。
根据列车运行时刻，该趟列车应该是下午15时02分到达南充站，可是这首趟列车竟提前了两分钟到达南充站。“主要是为了让南充的市民多看看新的列车。”列车长说。昨日下午，一共有43名南充乘客有幸乘坐了从南充站开过的首趟“先锋号”列车。
南充火车站相关负责人介绍说，“先锋号”驶上达成线后，其票价将和先期开行的“蓝箭号”票价一致，南充到达州的一等软座59元，二等软座49元；南充到成都一等软座80元，二等软座 67元；成都到达州一等软座139元，二等软座116元。此次开通的“先锋号”列车，南充到成都一共有车票30张，但因为铁路列车车票可以实行互卖，南充到成都的实际可售车票将不止30张。
