近期，湖东电力机务段在没有技术资料、缺少专门技术人才的条件下，立足内部挖潜，强力推进和谐型机车新技术学习活动，不断提高驾驭和谐型机车技术和2万吨重载成套技术的能力。
和谐型机车是目前国内最先进的大功率交流货运电力机车，目前，新型和谐型机车牵引的2万吨重载列车在大秦线日均开行超过30对。为迅速引导干部职工克服畏难情绪，湖东电力机务段多渠道创造学习条件，启动岗位竞争、收入倾斜等激励机制，激发干部职工率先学习新技术的紧迫感和危机意识。
以解决繁重的增运任务对技术培训的制约为突破口，这个段采取“干中学、学中研、边研边用”的方式，有效利用零散时间进行现场学习和技术攻关；实行段班子成员每月集中上课，带头掌握和谐型机车技术；采取外国专家、技术科、检修人员“联合作业”的办法，通过“专家干、我们看与我们干、专家看”相结合的办法，提高了技术人员的实作技能。同时，他们围绕机车使用中暴露出的技术难题，组织专业技术骨干开展课题攻关，先后制定了《和谐型机车牵引2万吨列车的优化操纵办法》等一系列技术作业规范，有效地提高了和谐型机车的运用水平。
针对和谐型机车整备公里由原来的1530公里延长到4590公里的实际，这个段进一步细化了机车质量保证措施，组织技术干部对2万吨列车趟趟添乘，对暴露出的典型质量问题实行“记录、分析、归类、形成案例”的动态质量管理，形成了融问题分析、处理与再教育为一体的技术管理体系。
