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广西高铁多采用“有砟轨道”

来源: 火车吧 时间:2011-04-06 08:52:29



因还未到铺轨阶段,早已征调到位的现代铺轨机随时准备上岗。



位于宾阳境内的柳南客专铺轨基地钢轨存放区,500米长一条的钢轨笔直得一眼望不到头。
 

    坐火车,耳边总会咣当、咣当响个不停,还老感觉晃动,但如果坐在飞驰的动车组上,这些现象却全然没有。这主要是高铁轨道的魅力。近日,记者在铺轨基地目睹了不远千里来到广西准备服役的第一批高铁钢轨,长500米、重达30吨的一条条钢轨,给记者的感觉不是冰冷,而是高科技产品的力量和新奇。

    长度重量:

    一条长500米,重30吨

    云桂线昆明东至南宁长700多公里,但在两条并肩延伸的钢轨上,你将看不到一个接口,就好像是两条完整的钢轨一通到底。

    这些超长钢轨将从哪里运来,又存放在何处?近日,记者来到南宁市江南区政府后面的一个工地,这里便是南宁铁路枢纽铺轨基地。整个南宁铁路枢纽以及云桂线南宁至百色段所需的钢轨都将在这里集中存放,经过倒腾后,最后铺上高铁线路。铺轨基地的相关负责人告诉记者。


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