中国经济网北京1月7日讯（李雨思）全国铁路工作会议今日上午召开，铁道部部长刘志军表示，2009年是我国铁路历史上投资规模最大、投产新线最多的一年。截止年底，我国铁路运营里程达到8.6万公里，跃居世界第二位。
刘志军表示，全年完成基本建设投资6000亿元，比上一年增加2650亿元，增长79%，超过“九五”和“十五”铁路基本建设投资综合，成为我国铁路历史上投资规模最大、投产新线最多的一年。
一大批重点工程开工建设，全年新开工项目123项。开展前期工作的项目达200多项，批复立项75项，批复可研150项。目前，在建新线规模达到3.3万公里，投资规模达到2.1万亿元。上海-杭州、南京-杭州、杭州-宁波、南京-安庆、西安-包机等客运专线，兰新铁路第二双线、山西中南部铁路通道等区际干线，以及贵阳市域快速铁路网，武汉城市圈、中原城市群城际铁路等相继开工建设。
刘志军说，目前在建工程项目进展顺利，京沪高速铁路累计完成投资1224亿元，为总投资的56.2%，哈尔滨-大连、上海-南京客运专线线下工程基本完成。北京-石家庄、石家庄-武汉、天津-秦皇岛、广州-深圳、上海-杭州等客运专线和上海-武汉-成都、兰州-重庆等区际大通道项目加快推进。一批重点项目建成投产，宁波-台州-温州、温州-福州、福州-厦门等客运专线相继建成通车，特别是世界上里程最长、时速350公里的武广高速铁路开通运营，成为中国高速铁路发展史上的又一里程碑。
他也指出，2009年共完成新线铺轨5461公里、复线铺轨4063公里；投产新线5557公里、其中客运专线2319公里；投产复线4129公里、电气化铁路8448公里。截止2009年底，我国铁路运营里程达到8.6万公里，跃居世界第二位。
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