4月28日7时50分，一列载有420吨香蕉开往甘肃兰州的列车驶入开远站。
开远车辆段开远站北场到发线列检作业现场，工长李云康接到红外线值班员电话，预报这趟香蕉列车机后14辆车2位轴承热轴。李云康仔细检查后，确认该车2位轴承热轴，立即把情况汇报给车间主任王定福。
“卢工长，请做好更换重车轮对的准备，保证一小时内该车能够正常运行。”王定福听了李云康的汇报后，迅速用电话通知站修组工长卢勋明做好换轮准备。“保证完成任务。”卢勋明胸有成竹地回答。
20分钟后，“患病”车辆在机车的牵引下缓缓驶进站修组修理线。
卢勋明和5名职工早已准备就绪。车停稳后，曹万东和任碧良迅速把两个50吨的电动镐按规定架好。“起镐时要集中精神，做好呼唤应答，两边要同时平衡起落。现在可以起镐！”卢勋明仔细检查电动镐没有异常情况后发出作业命令。
随着电动镐起动时发出的一阵“嗡嗡”声，满载30吨香蕉的重车缓缓升起，两名职工把铁凳架好，确认重车平稳后，曹万东迅速用手抽掉转向架心盘中心销，2位轴承热轴的台车被缓缓推出。
换上新的轮对后，随着重车平稳地缓缓落下，卢勋明终于松了一口气。“整个重车换轮过程仅用了30分钟，圆满完成了车间交给的任务。这车香蕉能够及时运出去，和我们职工平时苦练扎实的基本功分不开。”卢勋明自豪地说。
