从大连铁路客运段昨天下午举行新闻发布会获悉，今天将正式开行大连—北京Z81/80、Z79/82次直达旅客列车，成为大连有史以来等级最高、运行速度最快的旅客列车。至此，每天往来大连至北京间的旅客列车达到3对。
根据铁道部2009年7月1日调整运行图的具体实施方案，从7月8日起大连至北京增开Z81/80次直达列车，7月9日北京至大连增开Z79/82次直达列车。直达列车经由沈大、沟海、沈山、津山、京沪线，全程走行1066公里。大连至北京增开的Z81/80次列车，大连站始发时间19时26分，到达终点站北京站的时间为次日6时01分，中途分别停靠瓦房店、大石桥、天津站，全程运行10小时35分，比原有的K683/2次、T227/6次列车分别缩短20分钟和53分钟；北京至大连增开Z79/82次列车，北京站始发时间为20时50分，到达终点站大连站时间为次日7时23分，中途分别停靠天津、大石桥、瓦房店站，全程运行10小时23分，比K681/4次、T225/8次分别缩短1小时02分钟和49分钟。全列编组车体18辆，由17辆软卧车和1辆餐车组成，全列最大运能608人。
据大连铁路客运段段长辛明介绍，大连—北京Z81/80、Z79/82次直达旅客列车，全列车体采用25T型，是目前我国铁路除动车车体外最先进的车型，设备先进、功能齐全、安全舒适。列车乘务班组于7月1日正式组建，共有值乘人员55人，平均年龄26岁，分为5个班组值乘，每个班组11人。乘务人员是在全段各趟精品列车乘务人员中经过优中选优选拔出来的，其中包括今年刚就业的11名大专毕业生，整体文化水平均为大专以上学历。这支队伍从形象、标准到服务礼仪等方面，都得到了新的提升。辛明表示，大连至北京间客流一直是淡季不淡、旺季更旺，大连正在建设东北亚国际航运中心，最近国务院又原则通过《辽宁沿海经济带发展规划》，大连作为辽宁沿海经济带的龙头，客流将进一步加大，Z81/80、Z79/82次直达旅客列车正式开行，将使大连至北京两地铁路客运紧张的局面得到有效缓解。
