12月10日，吉林车务段管内迎来今冬最大的一场持续20多个小时的强降雪。降雪就是命令，段领导班子成员亲临一线指挥，全段干部职工立即投入除雪保畅通的战斗。 吉林站200多名干部职工分别坚守在吉林西、江北两站，清扫站台、道口、出站口、候车室门前、检票口等旅客通道，前面刚扫完，后面又下了厚厚一层，大家不顾疲劳，一遍一遍地反复清扫，确保了旅客乘降安全。11日清晨雪停之后，他们又做了彻底清扫，并开始清运积雪。10日零时至11日8时降雪期间，吉林站共接发列车178列，其中旅客列车66列，没有因除雪不力造成延误，没有发生旅客滑倒摔伤及投诉。 棋盘站地处风口，大风卷着雪片在站场上空旋舞，站场雪深平均超过20厘米，最深处超过40厘米。10日白天持续大雪，车站组织160多人参加除雪。一台风力除雪机就是一个道岔包保小组，一个包保小组负责三到五组道岔除雪任务，在办理进路之前，车站调度指挥中心指挥包保小组定位除雪。旋舞的风雪加上风力除雪机扬起的雪雾，把除雪人员包裹成了一个个雪人，每个包保小组要在风雪中拼搏两个小时左右才能被替换下来休息。段科室派出两个小分队，昼夜轮换到棋盘站除雪，业务干部背上风力除雪机，由车站人员防护，分担了道岔包保任务。从10日深夜到11日清晨，棋盘站气温骤降，风力骤增，所有道岔及设备全部被大雪覆盖，车站两个包保小组应对一组道岔，但狂风呼啸，刚刚清理过后，大风卷着雪雾很快就把道岔灌满，列车接发及解编作业受到影响。11日清晨，另一组人员把疲惫不堪的夜间包保小组换下来，风势开始减弱，作业逐渐恢复正常。 吉林枢纽龙潭山、吉林北、吉林西、哈达湾各站和蛟河站及管内各中间站干部职工以雪为令，休班党员干部带头赶到车站，全力清扫道岔和站台积雪，保证了运输畅通和旅客乘降安全。
