随着国家发改委审议并通过了中长期铁路网规划调整方案，一大批客运专线和大能力通道项目获得了快速地审批，这为加强铁路建设、加快铁路发展创造了有利的条件。同时，也为铁路全力拉动和促进国民经济平稳较快增长创造了机会。
2009年是深入推进大规模铁路建设，完成铁路“十一五”规划目标的关键一年，也是承担拉动内需重任、为保持经济平稳较快增长作出积极贡献的一年，铁路建设任务更加艰巨，前期工作更加繁重。据悉，2009年铁路固定资产投资总规模为7007亿元；计划新线铺轨5148公里，新线投产5849公里；复线铺轨3462公里，复线投产4662公里；电气化投产5606公里；安排拟新开工项目80项，新增投资规模为15000亿元。新开工项目争取上半年全部批复可研，第三季度前全部批复初步设计。
从上述投资规模和建设目标任务可以看出，2009年，将是中国铁路建设前所未有的大发展时期。新开工铁路项目之多，里程之长，投资之巨，在中国铁路建设历史上皆属空前。
2009年开始的大规模铁路建设项目，主要分为三大类：
第一类是客运专线和城际铁路。到2010年，这类铁路建设规模将达到1.6万公里以上。具体项目有京沪高速铁路，北京至石家庄、石家庄至武汉、武汉至广州、哈尔滨至大连等客运专线或城际快轨。其中近期目标是初步形成我国铁路快速客运网，覆盖全国70%的50万人口以上的城市。与此同时，还将对既有的京哈、京广、京沪、陇海等繁忙铁路干线进行强化改造，使之成为以货运为主的大能力运输通道，从根本上缓解铁路运输的“瓶颈”制约。
第二类是铁路煤运通道项目。包括包头至西安、太原至中卫(银川)、准格尔至朔州等线路。到2010年建设规模将达到近1万公里。这些通道建成后，将大幅度提高西煤东运、新疆煤外运、“三西”煤炭直达华中的运输能力，从根本上缓解煤炭运输尤其是电煤运输紧张的状况。
第三类是资源开发性西部干线铁路项目。包括西藏、新疆、甘肃等省区。在本轮国家拉动内需的驱动下，这类铁路首当其冲获得国家财政的支持。据了解，这类资源开发性西部干线铁路，具体项目包括贵州至广州、南宁至广州、兰州至重庆、和田至喀什等。此外，哈密至策克铁路、兰州至乌鲁木齐第二双线、库尔勒至格尔木、北屯至富蕴、中吉乌铁路亦在酝酿中。通过实施这些项目，加上对中西部、东北等地区既有铁路的技术改造，将进一步扩大铁路对国土的覆盖，强化中西部交通基础设施，为西部大开发、中部崛起、东北振兴等战略的实施提供可靠的运力保障。铁路建设掀起新高潮，不仅将解决目前主要干线运力不足的问题，还将拉动机械、冶金、建材、橡胶、合成材料、电力、信息、计算机、精密仪器等一条万亿元产业链的发展。据悉，2010年至2012年，铁路平均每年将完成基建投资6000亿元以上，这一数字是2008年投资规模的两倍，铁路建设项目将遍及全国31个省市自治区。
以下为2009年部分省区铁路投资与建设项目——
黑龙江：2009年计划完成投资220亿 新开工铁路630公里
2009年，黑龙江在铁路建设方面将推进哈尔滨至大连、哈尔滨至齐齐哈尔客运专线等重点项目建设，计划完成投资220亿元。09年计划开工建设的还有哈尔滨至齐齐哈尔客运专线、牡丹江至绥芬河铁路扩能改造、前进镇至抚远、古莲至洛古河一期工程等４条铁路，新开工铁路总里程630公里。此外，黑龙江还将稳步推进哈尔滨至佳木斯、同江快速铁路和哈尔滨至牡丹江快速铁路的前期工作。
大连：2009年开工建设12条铁路
2009年，大连将新建前阳－庄河铁路、哈大客运专线、沈山客运专线的联络线、丹东－大连城际铁路、部分园区和港口疏港铁路等12条铁路项目。其中，前阳－庄河铁路作为东北东部铁路正线工程，全长130公里。而拟修建的哈大客运专线与沈山客运专线的联络线竣工通车之后，大连地区通过营口、盘锦，只需5个小时就能到达北京。这12条铁路建设是大连市和辽宁省的重大基础设施项目，将会使大连国际航运中心集疏运体系更加完善。
河南：2009年13个重大铁路项目开工 全年总投资将突破400亿元
2009年河南计划开工建设的重大铁路项目包括郑州至焦作城际轨道、郑州城市快速轨道交通1号线、2号线、漯阜铁路、孟宝铁路复线工程、郑徐客运专线、宁西铁路复线电气化、晋中南铁路通道、运城至三门峡铁路、新乡至月山铁路增建第二双线等重大铁路建设项目，将分别于年内开工建设。计划在2009年开工的还有全长70公里的郑州至焦作城际轨道、全长3公里的运三公铁两用黄河大桥及洛阳市的城市快速轨道交通项目等。预计全年总投资将突破400亿元，创郑州铁路局历年建设任务之最。
山东：2009年新开工铁路再添7条
2008年12月26日，蓝烟铁路电气化改造项目和新建的枣临铁路、东平铁路同日在烟台举行开工仪式。据悉，国家在2008年年底新增1000亿元中央投资审批项目中，共批建12条铁路，山东就占4条。其中，黄大铁路已于08年12月5日开工建设。2009年，山东将再添7条新开工铁路。其中包括投资33亿元的聊城至泰安铁路、时速160公里的德龙烟铁路和时速达300公里的青烟威荣城际铁路等。
陕西：铁路新10大工程投资估算940亿
2008年底，陕西提出新的“十大铁路工程”规划建议全部被纳入国家中长期铁路网调整规划。新十大铁路工程包括：1、新建西安～汉中～成都铁路快速客运通道。2、西南铁路西安至合肥段增建二线。3、西安客站改扩建及西安铁路物流中心、综合性货场建设。4、侯西线增建二线及包西线黄陵联络线。5、新建兰渝线～阳安线间联络线及阳安线增建二线。6、新建安康～张家界～常德铁路。7、新建西安～银川铁路。8、西安～平凉铁路增建二线。9、既有陇海线扩能改造。10、新建关中城际铁路网。同时，还将新建西安宝鸡客运专线。
江苏：2009年有望再建6条铁路 投资额超300亿
继京沪高铁、沪宁城际、海洋和宁杭、宁安城际等5条铁路在08年开工兴建后，09年江苏铁路建设比08年还“猛”，列入开工计划的有沪通、宿淮、宁启铁路复线和电气化改造、连盐淮、丰沛铁路及郑州－徐州的客运专线等6个铁路项目，投资额超300亿。另外中远期规划中的淮扬镇、沿江、常苏嘉等铁路也要求提前启动。
江西：2009年新开工7个项目 20个项目将被重点推进
2009年，江西省将重点推进16个铁路干线项目和4个铁路专用线项目，总投资共约2140亿元，年度投资约220亿元。09年新开工建设的7个铁路项目是：杭南长客运专线、昌吉赣城际、赣韶铁路、九景衢铁路、赣龙铁路扩能工程、皖赣铁路扩能工程、京福铁路合肥至福州段。同时，还将争取启动武九客专、阜鹰汕铁路、樟树新干盐化工产业基地铁路专用线、江西建筑陶瓷产业基地铁路专用线、新余洋坊站扩能改造等项目的前期工作，争取早日开工。
上海：2009年拟开建铁路项目16个 每天投资1.5亿
2009年上海铁路局在建及新开工铁路建设项目近40个，投资规模计划近600亿元，平均每天投资1．5亿元。09年上海拟开工铁路项目16个，其中沪杭客运专线、郑徐客运专线、沪通铁路、宿淮铁路等是大中型建设项目。沪宁、宁安城际铁路，宁杭客运专线等是设计时速达到250公里及以上的高等级铁路。上海虹桥站、南京南站、杭州东站是特大型城市综合交通枢纽，其中沪杭客运专线计划2009年一季度开工，力争在2010年上海世博会前完成。
云南：2009年将力争开建7大铁路建设项目
2009年，云南省将力争开工建设7大铁路建设项目。目前云南已有7个铁路在建项目，全长近千公里。2009年，云南将力争开工建设沪昆客运专线、新南宁至昆明铁路、丽江至香格里拉铁路、昆明枢纽扩能改造、扩能昆明枢纽南环线、扩能昆明至玉溪铁路、扩能广通至大理铁路等7大铁路项目。同时还将抓好建设成都至广通复线、昆明至重庆铁路和泛亚铁路中线玉溪至磨憨铁路的相关前期准备工作。
福建：2009年新增快速铁路500公里
在重大基础设施方面，福建2009年主要推进铁路网、高速公路网、海西铁路网、大港口和能源保障体系建设。海西铁路网建设方面，09年要实现温州至福州铁路６月份、福州至厦门铁路１２月底开通运营，新增快速铁路五百余公里，并提前实施新一轮铁路建设项目，开工江西赣州至福建龙岩铁路复线、北京至福州高速铁路福建段、漳州港尾铁路。
广西：2009年投资243亿 新增铁路项目12个
2009年广西新开工的铁路建设项目将达到12个，全年完成投资可达243.6亿元，是2008年的10倍。项目之多、投资数额之大，前所未有。2009年，广西铁路将新开工项目8个：黄桶至百色铁路、广西沿海铁路钦州至北海段和钦州至防城港段扩能改造工程、德保至靖西铁路、新建南宁至昆明铁路、玉林至合浦铁路、合浦至河唇铁路、南广铁路南宁至黎塘段。同时，原计划2010年开工的湘桂铁路南宁至凭祥段扩能改造工程、金城江至南宁铁路、广西沿海铁路黎塘至钦州段扩能改造、柳州至肇庆铁路4个项目，预计将于09年年开工。其中，湘桂铁路南宁至凭祥段扩能改造工程已于2008年12月11日开工。
安徽合肥：400多亿元打造“3小时铁路圈”
合肥市将于2009和2010年开工建设沪汉蓉快速铁路引入合肥枢纽南环线工程、合肥至蚌埠铁路客运专线、宁西线、京福线、商杭线、皖赣线等6条客运专线，以及合肥铁路南站地区搬迁改造、合肥西站南移和合肥站改造等3个铁路改造项目，计划总投资逾400亿元。预计今明两年内将陆续开工建设。这批项目的建成，以合肥为中心的铁路客运专线将实现“公交化”换乘，形成合肥“3小时铁路圈”。
重庆：2009年新开工4条铁路 建设西部铁路大枢纽
重庆2009年将新开工4条铁路，分别是渝黔新线、渝万城际铁路、渝怀二线、成渝城际铁路。目的在于实现铁路4小时通达周边省会城市、8小时通达三大出海口的目标，形成西部铁路大枢纽。在新建4条铁路的同时，还对达万铁路进行电气化改造，对三万南铁路进行扩能改造。
湖北：09年开建16个铁路项目，年度投资400亿
2009年，湖北省铁路建设工程的投资额将达到400亿元，计划开建１６个铁路项目，其中的５条城际铁路中，武汉至孝感、武汉至鄂州、武汉经鄂州至黄石的３条城际铁路计划于３月份开工，武汉至咸宁、黄冈的城际铁路，计划于５月份开工。09年将开工建设的项目还有重庆至利川铁路湖北段、长江埠至荆门铁路电气化改造工程、荆州至岳阳铁路湖北段、荆门至沙市地方铁路扩能改造、十堰至宜昌铁路、随州至信阳铁路湖北段、宁西铁路与汉丹铁路联络线、丹江口至西峡铁路湖北段等。
新疆：年前一天开工4条铁路新线
2008年年底，新疆在同一天开工了4个铁路项目，分别是南疆铁路库尔勒至阿克苏二线、兰新铁路阿拉山口至嘉峪关电气化改造工程、库车至俄霍布拉克铁路、乌鲁木齐到准噶尔铁路五彩湾至将军庙段。2009年，新疆哈密到内蒙古临河的铁路也已经列入国家铁路规划，这条线路总长1390公里，是目前规划中全国最长的铁路新线。新疆同时列入国家规划的还有库尔勒至格尔木的铁路等。
【延伸链接】
2009年全国部分公路建设项目一览
