（通讯员 王宁）这一张旧船票能否登上你的客船，曾经流行一时的《涛声依旧》中的经典歌词，至今听起来依然倍加温馨。从12月1日起，旅客持过期的旧火车票再也不能混上列车了，这项铁路客运新举措近些日子引起网上热议，涛声四起。 铁道部新修订后的《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》可谓与时俱进。按照《新规》，普通列车火车票改签须在开车前办理。也就意味着说，如果赶不上普通列车，车票将作废。原来普通列车旅客如办理改签，最晚可在开车后2小时，此次更改的细则明确规定，旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时，应当在票面指定的日期、车次开车前办理一次提前或推迟乘车签证手续，只有特殊情况，比如因病等情况、并持有医院证明，在站长同意可以在开车后2小时内办理。 但是对于动车的车票，《新规》明确提到，凡持动车组列车车票的旅客改乘当日其他动车组列车时不受开车后2小时内限制。也就是，如果没有赶上动车组列车的话，车票并不作废，还可以去办理改签手续。 《新规》引起网民热议关注显然反映一种民众心态。过期的车票不能乘坐列车，这是再简单不过的道理。可是为什么还有那么多的网上的舆论直指铁路部门？众所周知，每年赶上春运、黄金周，按照原来的细则，开车后车票可以改签，这也就让那些黄牛党有空可钻，黄牛党常常雇人抢购热门车次的车票，然后高价倒卖，卖不出去的票就直接改签，他们甚至省下了退票的钱！这样的怪相，似乎也该停止了，《新规》推出，给倒卖火车票的黄牛党是重拳一击。 《新规》出台，还有一些网友视铁道部是嫌贫爱富，这显然是误解。铁路客运之所以把动车组单独列出来，其《新规》也许有其两种考虑：一个是动车通常是公交化运行的，一天有多趟同线路的动车开行，所以能够做到上趟漏乘下趟走，只不过你坐下趟车就没有座位了。另一个原因是动车的票价通常较高，迟到漏乘了车票作废，将造成乘客的较大经济损失，所以特别针对动车做了特别的规定。 因此，制定《新规》是铁道部立足长远考虑的一项新举措，其中执行的新的客运细则是符合民心是与时俱进的新理念，是充分考虑广大旅客的根本利益的一次革命性的变化，我们也呼吁旅客支持这项新举措，全社会更要放远眼光，改变过去的旧思维，合声笑语支持铁路这项新举措，倾听着中国铁路发展的新涛声一同出行。
