9月1日1时50分，在包头西站视频监控室内，安全科科长刘岗目不转睛地盯着一场信号楼作业现场显示屏，手中无线列调传出值班员呼叫机车司机的声音：“客车K177次，包西一场一道通过。”
安全科策划已久的监控行动正在悄悄地进行……
“程序标准，呼唤及时，用语规范。”在监控一场接发客车作业后，刘岗满意地评价道。“这位值班员是柴永杰，上个月刚获得呼和浩特铁路局技术练功比赛第一名。想找出问题，难!我们切换到驼峰作业现场吧。”安全员小许露出“无奈”的表情。
“紧急停车!”一调无线电发出连结员急促的汇报声，“调车长，钩序第8钩，给15道的30个重车组中间开档了!”显示屏上连结员向开档处跑去。“不好!是不是发生事故了?”小许紧张起来。10分钟后，连结员查明了原因：“押运人员误碰钩销，造成车组中间开档。”小许擦了擦额头上的汗，如释重负。
接下来，一连几个作业岗点都没有发现问题。大家你看看我，我看看你，会心地笑了起来：“这次监控行动‘失败’，但虽败犹荣，证明现场职工都能按作业标准作业，这可是好事啊!”
