2008年12月1日晚9时30分，由中铁十八局集团公司承建的襄渝铁路Ⅱ线紫阳汉江左线大桥顺利实现中跨合龙，各项指标完全满足相关规范要求。
紫阳汉江左线大桥全长441.95米，主桥布置为48+80*2+48米预应力变截面混凝土连续梁，桥梁位于火石岩水库库区紫阳县城，横跨汉江，最大施工水深56米，是全线最长的一座深水桥梁，两连皆与隧道相连，是全线重难点控制性工程之一。开工以来，集团公司指挥部和五公司项目部全体参建人员科学组织，合理施工，克服了施工水深、水位变化大、钻孔地质复杂、冬季雪灾影响和汉江流域环保要求高等诸多困难，攻克了深水桥梁钻孔平台搭设、桩基施工和深水承台钢吊箱围堰施工等多项技术难题，安全优质实现了中跨合龙，取得了阶段性胜利，为襄渝铁路Ⅱ线后续铺架施工创造了有利的条件。
