近日，成都至江油的T8892/1次、T8894/3次、T8896/5次3对成绵城际列车试行公交化乘降组织模式，旅客可像坐公交车一样，方便快捷地往来于成都、绵阳、江油城市间。7月1日起，成绵城际列车还将加密开行，运行时间更短。
成都铁路局表示，成绵城际列车允许无票上车，每节车厢的乘务员均可为无票旅客办理补票业务。旅客来不及购买车票，可在固定候车区域内与车站工作人员联系，由工作人员引导通过特定通道先上车后补票。成都铁路局在成都、绵阳、江油等站专为城际列车新辟购票渠道，开辟固定候车区域，区域内设置人工售票点，旅客可直接进入候车区域购买车票。为3对成绵城际列车设置固定的进站通道、固定的乘车站台。旅客不用每次花时间了解当次列车乘车站台位置。
为了给广大乘客更好的出行和便利，成绵（成都、绵阳、江油）城际列车允许无票上车，旅客可以先上车后再买票。铁路部门采用公交化乘降组织模式就是为了方便广大旅客出行，想为乘客所想、急为乘客所急，做到了随到随购、随到随候、随到随走的乘车方式，给广大乘客出行提供了绿色通道，许多老百姓肯定欢喜，也增加了企业经济收入，坐火车先上车后买票的做法我看行。
今年4月中旬，铁道部党组书记、部长***向全社会明确表态：人民满意是铁路发展的标尺作为今后铁路服务的发展方向，在全路开展让人民满意铁路服务工作。先后实行了动车实名制、高铁降价降速、推广电话订票、电子客票、银行卡购票、自动售检票，实行网上受理货物运输以及接取、装卸、配送等业务，实现由 站到站到 门到门服务的拓展，更好地满足市场需求。这一系列便民利民新举措，无不体现出铁路部门为民服务的真心行动。而成绵城际列车像公交一样，允许广大乘客先上车补票，开通绿色通道，节约了广大乘客时间，没有任何麻烦和困难，真正地方便了广大乘客出行，铁路部门增加了更多让人民满意的服务举措，这种人性化服务细节不真是朝着人们满意的方向发展吗？
