6月28日起北京地铁八通线早高峰将开行区间车,达到缩短部分区段列车间隔,提高运力,缓解客流压力的目的。
北京地铁公司为提高既有线运力,缓解八通线客流压力,6月28日开始每天早高峰6:50至8:00时段,八通线四惠站开出6列以果园站为终点的区间列车,然后此6列车于7:20至8:30时段,从果园站发出驶向四惠站,平均每3列普通列车通过果园站后有1列空车由果园站始发,此期间,果园站至四惠站列车运行最小间隔由3分钟调整至2分50秒,运力提高6%。
另外,八通线晚高峰间隔也将由3分15秒缩小至3分,运力提高8.3%,晚平峰各时段间隔均缩小1分钟,平均运力提高16%。
据了解,此前北京地铁公司已进行了多次测试,检验该方案的实施效果、信号系统设备能力、终点站折返能力、列车追踪能力以及供电系统能力,使所有司机熟悉列车运行的特点,充分掌握列车折返作业流程,适应新的组织方式。
为保证此项工作顺利进行,地铁运营二分公司加强对综控室值班员,特别是果园站值班员的行车业务培训,及时准确地办理接发车作业。针对列车在果园站折返作业,相关车站提前做好客运组织工作,进行车厢和站台广播宣传,做好列车清人和上人的组织工作,以确保列车在站停时间内完成作业。加强高峰时段的客运组织疏导工作,确保列车站停时间。东部各车站密切关注客流变化情况,及时采取限流分流措施,确保客流组织安全有序。做好列车检修工作,确保上线列车状态良好。行车调度密切关注列车运行及客流情况,及时进行控制权的转换作业,遇突发情况及时采取相应的调整措施,确保正常运营秩序。
在此,北京地铁公司提示乘客,如遇到果园站需要清人折返的列车时,请给予理解和配合。