进入第四季度，全路各项施工、大中修任务比较繁重，多点开花，工期紧张，容易引发安全问题，也给线路畅通带来影响。对此，铁路部门加强施工管理，确保施工安全，同时抓好组织调度工作，确保线路畅通，努力实现货运持续增长。
十一黄金周以后，陇海、京广等铁路干线开始集中修，京九铁路进行电气化改造，繁重而集中的施工任务对全路运输安全提出考验，同时也给线路畅通、运输组织上量带来不利影响。
针对这一情况，各铁路局（公司）进一步加强施工计划审批，提高施工组织方案的合理性，杜绝超计划和超范围施工。另外，随着天气转冷，施工现场组织难度加大，各铁路局（公司）重点加强施工现场控制，对影响营业线运输安全的大型铁路新建及改造施工，积极探索建立专职施工监察队伍，对施工项目实施全过程监管，坚决杜绝忽视安全、违章蛮干的行为。施工部门加强对施工路料的管理，对拆除的轨料和轨枕及时组织装运，不能运走的堆码整齐，防止侵限，必要时派人看守。
与此同时，运输部门加强组织调度工作，对全路施工情况逐日掌握，合理安排“天窗”时间和行车计划，确保全路交接口畅通，把施工对运输组织的影响降到最低，从而借助当前货源回升的有利时机，大力组织增运增收，实现货运持续增长。
