大规模铁路建设急需百米重轨。成都铁路局渡口支线弄弄坪站战略装车点，春节期间向全国各地发出8列百米重轨专列。
来势凶猛的国际金融危机对中国的钢铁工业造成了影响。但四川攀枝花钢铁（集团）公司重轨生产基地却红红火火，产品供不应求。攀钢今年准备生产重轨百万吨，以满足大规模铁路建设的需要。为了将这些重轨安全、及时运送到铁路建设工地，成都局在弄弄坪站建立了战略装车点，与攀钢实现路企直通。路企合署办公，减少了运输环节，提高了重轨运输效率。
成都局与攀钢集团形成了重要生产信息的相互通报制度。路企双方共同分析重轨运输指标，加快车辆周转。装车、卸车、待卸车等指标严格按照安装计划执行。实行路企直通后，在交接场等待的小运转车不超过3小时、循环车不超1小时。攀钢保证每列装载好的重轨不少于1800吨。
