记者4月29日从市轨道办了解到，无锡地铁1号线沿清扬路4站3区将从5月份起开工建设。其中5月6日，太湖广场站、清名路站将首先实施围挡，施工期间清扬路保持双向4车道及两侧各1条人非混行道的通行条件。
无锡地铁1号线沿清扬路共设4个车站、3个区间，车站由北往南依次为太湖广场站、清名路站、金城路站及新光路站，区间由北往南依次为太清区间、清金区间及金新区间，车站及区间全长约3397米。于5月6日正式开工的是太清区间，包括太湖广场站、太清明挖区间及清名路站，全长1045米。无锡市轨道办办公室新闻助理范晓艳说：“太湖广场站为地下两层岛式车站，总长253米，区间隧道为地下双层双柱三跨框架结构，负一层为地下商业开发层，负二层为地铁行车隧道。清名路站为地下二层岛式站。”
1号线太清区间将于5月6日实施围挡并开始施工，主体结构施工工期约为24个月，附属结构6个月。地铁主体结构施工期间，施工范围内，通扬路开通前，封闭路段保证双向4车道的通行能力，通扬路开通后，封闭路段保证双向2车道的通行能力，清扬路约于2012年5月下旬基本恢复通行能力。金城路站位于金城路与清扬路交叉路口，沿清扬路设置，为1号线与远期5号线换乘站。为地下二层岛式车站，共设置5个出入口，3组风亭。采用明挖顺作法施工，根据施工总体筹划，该站将于 5月初真是开始围挡施工，车站主体结构施工计划完成时间为2011年下半年。
1号线新光路站位于清扬路、新光路路口，沿清扬路、华清路方向布置，车站全长204米。采用明挖法施工，设置4座出入口及2组风井，计划 2010年5月8日围蔽，2012年下半年完工。新光路站施工期间清扬路疏解到车站西侧，新光路采用便桥方案横跨车站，交通均维持双向四车道及两股行人非机动车道。
