今天上午，作为中国铁路第六次大提速货物运输的一大亮点，北京至上海方向双层集装箱班列在中铁集装箱大红门物流基地始发。
为了在新运行图实行后进一步提高班列的开行质量和品牌效应，减少双层集装箱班列开行对北京、丰台铁路枢纽和其他线路运输的影响，铁道部经过反复调研论证，确定将大红门东货场作为北京至上海杨浦的集装箱双层班列始发站。实行新运行图后，这趟班列至少节约运行时间11小时。
从中铁集装箱运输有限责任公司了解到，在北京大红门至上海杨浦集装箱双层班列始发的同时，全路还陆续开行从黄岛至郑州的集装箱双层班列和从北海至福泉、南昌至芦潮港、陶家寨至连云港的集装箱“五定”班列等，使新的运行图中集装箱“五定”班列达到90趟，占全国铁路“五定”班列总量的60%以上。
