前日晚，针对武昌站西广场出站通道启用后，旅客出现转乘难的问题，武昌区召开紧急会议，出台了五项举措。昨日，记者两度探访发现，五项举措已经兑现四个半，但同时又产生了两个亟待解决的新问题。
昨日下午，记者来到武昌火车站西广场发现五大措施有的已经落实，有的正在落实之中：武昌站站房一楼的送站通道已经开通，送亲友的社会车辆和出租车可以直接开到候车厅门口；武昌站西出站口到紫阳东路附近已经设立临时公交站点的牌子，但是只有“临时公交站点”几个字，没有具体的公交线路，导致乘客漫无目标的在此等车；西广场地下出租车停靠点已经启用，但是车少人也少，西广场一带交警明显增加，中山路绿化带也正在设立竹子隔离护栏。
晚上7点半，记者再次探访时发现，工作人员正在临时公交站点树立具体线路，记者数了一下，站牌上总共有8路公交，并标明了每辆公交运行的方向，乘客一目了然。最后，除中山路还有一半隔离护栏没有竖立起来以外，其他四项措施均已落实到位。
但同时记者又发现了两大亟待解决的新问题。
一、想乘坐出租车的旅客从西出站通道出来之后，习惯性的向右拐直接走上了地面寻找出租车停靠点，但出租车停靠点却设在地下，而且标示不够明显，从而导致等候在地下出租车停靠点的出租车载不到乘客。
二、到了晚上交警明显减少，大量黑车肆无忌惮，挡道拉客。记者看到，大量黑车堵在武昌站站房一楼的出站匝道口，导致出站匝道堵塞严重，还有一部分黑车挡在临时公交站点的公交专用车道道口，导致公交车无法停靠临时公交站台，乘客只能翻越栅栏爬上公交。
