一直以来，沈阳通信段始终把加强光电缆径路巡视、做好施工安全监控和通过发送宣传袋等形式强化对光电缆线路周边百姓的护线宣传作为确保通信光电缆安全的有效手段。
随着路网建设高峰期的到来，营业线和临近营业线的施工十分密集，无施工安全协议的施工给通信防护带来隐患；光电缆径路附近的老百姓偶尔会有一些取土、挖掘的举动，也会对光电缆安全造成威胁；部分违法分子盗割光电缆的行为则直接危及着铁路运输的正常秩序。
2011年3月6日10点20分，丹东通信车间接到丹大线柳林道口员的电话，告知在丹大线柳林道口的通信线路附近有施工单位正在用钩机动土。车间值班干部通过查阅施工安全协议，发现这个地方施工，根本没有与通信段签订安全协议。为了引起施工单位的高度重视，车间支部书记、安全专职带着几天前路局的相关通报，在第一时间赶到现场。找到施工方--中铁九局项目部负责人，要求他们立即停止线路施工，并马上到通信段办理施工安全协议，同时车间干部反复向他们说明这条通信线路的重要性，施工单位负责人这才意识到问题的严重性，他们承诺马上到通信段先办理手续后施工。这次行动成功制止了一起无安全协议施工。
3月20日，星期天，吉林车间哈达湾通信工区的车巡人员在九台—吉林区段车巡的过程中，乘坐长春－图们的列车在土门岭一出站不远处，看到在电缆的径路附近停着一辆面包车和一台拖拉机钻井机，旁边还站着几个人，他凭借多年的工作经验，立刻意识到可能有人要进行施工。经联系最近的通信工区人员前去察看、询问，得知：原来他们是某设计院的，准备钻探进行道口平改立施工。同样没有签订安全施工协议，我段职工当场与施工方现场负责人取得联系，宣讲通信电缆的重要性以及要想施工必须事先签订安全施工协议，同时劝阻施工方离开了现场，有效防止了一起可能因施工发生的大通道中断。
3月29日8点20分，锦州车间锦州北通信工区设备执表人员乘坐公交车去双羊机械室做直流电特性测试，公交车行至235公里处时，他发现有钩机在光缆径路处干活，他立即打电话报告工长。工长马上安排人员赶往施工现场，并及时制止了挖掘行为。经查，原来钩机是锦州市园林管理处雇用来的，准备挖树根子，他们所在的周围都是通信光电缆线路，晚到一会大通道就可能中断，好险！
4月27日，叶柏寿车间车巡人员乘6327次列车行至叶赤线K30+200m处，突然发现距光电缆线路约2米有挖的沟及新土，他立即用电话向车间领导汇报，同时从前方站下车用最快速度赶往现场。到现场后，发现系老百姓正在向铁路光电缆线路方向挖沟，准备下灌溉管，立即进行了制止，并向百姓宣传保护铁路通信线路的重要性及造成光电缆中断的危害，使百姓明白通信光电缆线路标石、警示牌的作用和施工动土前要先联系等知识。（刘金燕）
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